[9/10更新]目擊者2代影響 GPS 訊號調查(一樓附影片)

tshaing wrote:
1.請問目擊者主機GPS為內建,還是可以外接天線,我看不懂AR-05是什麼,抱歉

我們說的是 GPS 導航機的 GPS 訊號影響,不是目擊者內建的 GPS,目擊者內建的需配合軔體更新+外接天線
AR-50 其實就是外接的 GPS 天線,只是他是用感應式的,詳情請見各大線上購物

tshaing wrote:
2.除了主機本身兩個鏡頭外,若另外加裝兩個鏡頭,大家所裝的位置都在哪呢?

最常見大概就是正後方及車側

tshaing wrote:
3.主機電源,都經由哪裡接出呢?

我一般熟的道路都是目擊者直接接點煙器,這樣子也會影響,有使用GPS電源時會接到1對3的點煙器,也是影響。
感謝各位前輩的發言,讓小弟知道GPS定位的問題出在目二,亦回饋資訊供各位參考。

本來買了5米GPS天線準備拉到車外,拜讀此文後改將GPS天線接收端放在前檔玻璃最遠處,即可恢復GPS的收訊,如此就不用拉到車外了,很開心~

GPS天線確實是必須遠離目二(之前一直誤以為是3M前檔的關係),曾經將GPS天線接收端放在目二正上方的空隙(那裡沒有貼隔熱紙),但依然無法定位,只收到三顆衛星,訊號不及50%。

目前Mio在目二正下方,GPS天線接收端位於前檔最遠處,可以正常使用GPS無誤。(有時候會飄一下~這應該是本來Mio就會飄的,就不牽拖目二了)


回覆樓主的提問:
1、前檔隔熱3M(8702)
2、GPS外接天線,但是置於車內前檔最遠處可用。(非此處皆無法定位)
3、加裝天線後差異不大,之前目二開:3顆不及50%,不開:7顆70%~80%
4、GPS:Mio C520t


有關電磁波的問題:
EMI指的是這個嗎?電磁干擾(Electromagnetic Disturbance,EMI)
小弟用這款測定儀(註一)對車上東東做了測試:
目二機四週的數值:0.2~0.6 mG(高斯)
為了對照
雨刷啟動瞬間數值:2.1 mG(高斯)
其他
Mio C520t 的數值:0.2~0.4 mG(高斯)
南極星696 的數值:0.6~1.8 mG(高斯)
但是因為是在車內,環境不夠純淨,僅供參考。


只是不知道這款測定儀是否具有正確的測量波頻範圍(還需高手指正)。

PS.有關干擾,小弟倒是發現有幾台FM會被干擾,開啟目二會有雜訊,關掉後變的異常清晰,但是忘記頻道號碼了。


註一:
TES 單軸高斯表, 磁場測定儀
此系列高斯計內建資料鎖定及峰值鎖定功能
範圍: 200/2000 mG, 20/200 μT
解析度: 0.1/1 mG, 0.01/0.1 μT
精確度:±(3%+3digit)@50/60Hz
針對 GPS 訊號研究,國立成功大學有篇論文有提到~
GPS頻段內干擾抑制訊號處理研究

當中有一句話”其中窄頻干擾會降低接收器中C/No值並導致定位誤差漸增,虛擬衛星干擾則對於接收衛星本身訊號結構進行破壞,在衛星數少於四顆時則無法進行定位。”

還有 隔離/遮蔽/線性度多管齊下 GPS手機干擾源無所遁形
文中有提到"外頻/同頻干擾抑制考量大不同 "

因為小弟我不是相關專業人士,不知道這方面的資訊是否足以提到大家研究下去。
車型 ALTIS 10.5代

前檔隔熱紙3M(M70)

安裝目擊者之前導航無問題定位也快

安裝目擊者之後導航幾乎無法定位(等過五分鐘也一樣不行)
有時候我都自己先把目擊者關掉讓GPS先定位才開目擊者
行車的時候導航會稍為LAG-.-

導航是原廠車美仕6合一那台


以上

bearcwh wrote:
PS.有關干擾,小弟倒是發現有幾台FM會被干擾,開啟目二會有雜訊,關掉後變的異常清晰,但是忘記頻道號碼了。.(恕刪)


94.3 是一個~~~
生活部落格 https://www.germs.idv.tw
本來這陣子打算購入可裝多鏡頭的目二
但看到眾網友提到收訊不良
所以小弟現在還在觀望中
遲遲不敢下手
不知各位有無更好的見解?

kulian wrote:
本來這陣子打算購入可...(恕刪)


目二可以買,只是如果 GPS 有收到影響,要另外接個天線,這是目前最好的解決方案~ (不過成本提高許多)
原本的GPS接收器在目2那邊
幾乎是整個沒辦法用
也考慮裝AR-50來改善
所以下手之前先去換位置看看
後來改到最左前方角落(本來要改到A柱上面,不過看到有人說改到前檔最前面看看)


假設已原本在目2那邊為0%使用率的話
換個位置有70~80%使用率
雖然有時候還是收不太到啦,但是到很空曠的地方就可以了


以上
kingbbs:
這陣子在配合使用ar-50時
其實也還是會發生只要一開目二時訊號就往下掉的情況
像我之前所說的
買ar-50是有送三孔的點煙器
我是目二和ar-50還是插在一起
我都是一星期開車一次
而在每個星期的第一次發動車子時
定位還是會比較久
也曾出現3~10分鐘定不了位
正確的時間是多久還是沒計算
只知道大概聽了二三首mp3的時間
但是到了目的地之後熄火之後
不管停了多久第二次發動時
定位的速度就快多了
有時候一開導航就定位完成
不然就在不到一分鐘定位完成
如果在開車的隔間時間不到一個星期的話
也大都是很快的定位完成
算是改善了不少吧
我的ar-50是丟在車頂中心處
我是在想難道真的是因為同用一個電源才是造成干擾的發生嗎
現在正在考慮是不是要給目二的單獨一個電源了
總之這是我裝了ar-50之後到現在的使用心得
冷緋鵺:
我是10代銀色ALTIS
我是在想你導航應該是跟我一樣是同一台
我的是HQ3 06-1 NECVOX
所以我在想你的GPS的接收器應該也是貼在目二的正後方
一點一點的黑色點點那邊
我那邊沒貼隔熱紙
在還沒裝AR-50時我使用的情況是跟你一模一樣
也是要先定位完成才能開目二
但是在安裝了AR-50之後
GPS接收器一樣是貼在黑色點點處
但是定位真的是改善了滿多的
所以建議你也可以買一條來試試哦
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