攝影愛好者 wrote:
1.車體險部分 基本...(恕刪)
雖然是熱心，但不是真的具有專業，就不要提供一些似是而非的觀念誤導別人
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小弟雖非讀法律，有幸在外面補習班接觸了一些法學的訓練，還有我曾經從事過三年車險理賠的工作，所以我就來談談針對這個案件，我個人工作經驗中覺得值得討論的點（其它觀點請參考先前各先進的見解）。
首先車子拖進保養廠，除非這部車是明顯撞成廢鐵，或是像火燒車，不然我們理賠人員會到保養廠去進行鑑價的作業，也就是保養廠把維修單開好，註明相關的修理費用，然後我們理賠去核定價格。
舉個例子，比如修車廠估修要十萬元，也許我們理賠估計只要八萬元。也有可能在估計完後，修到一半才發現有些零件當初壞掉沒有估計，這時候就要追加修理費用。
理賠人員估計完後，會在保養廠開立的估計單上簽名壓日期，並註明相關手續：如附上車主行駕照，附拆裝照，出車前通知等等，這意謂著什麼？
從法的角度是否可以解讀這張估價單也是保養廠和保險公司之間的契約？
所以要釐清的是保險公司有沒有去估價，並在這張估價單上簽名（理賠代表公司）？
如果有的話，相信會在上面註明相關事宜，這時保養廠在沒有通知保險公司的情況下，逕行和車主聯絡而處理
掉這部車子，以我曾身為理賠人員，我覺得是不可思議，與平時做法不同的事情？
通常如果估修費用超過殘值的75％，保險公司會傾向報廢處理，所以就要看當初這張估修單在哪裡？
希望這點對版主有幫助。
至於有人質疑理賠是否因為可以少賠點，而領到獎金，甚至是績效考核的指標之一？
以小弟待過的公司而言(這點我敢拍胸脯)，這在我舊公司是沒有的事，我的舊公司是產險市佔率第二大，
賠多賠少不僅與獎金無關，也不會影響到我的考績。
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綠色幸福 wrote:
其實這陣子為了這個請...(恕刪)
1 既然你已經有賠四萬的心理準備了 就更應該去處理
反正最多也就是賠這四萬
但是拿回一部份的機會其實是更大的
2 況且 其實並沒你想的那麼困難或心力交瘁
以前幾頁 我的案例即意見
預約法律諮詢順便跑兩趟區公所申請調解
第一趟 法律諮詢30分鐘應該夠,申請確定時間 10分鐘內
第二趟 調解時間去等半小時後拿到官方開具的對方無故不到場的調解不成立證明書 30分鐘
然後上法院簡易庭
第一趟 遞狀.可以現場寫狀紙,法律諮詢的時候你已經可以問了,就算不會現場也有人可以教 30~60分鐘
第二趟 開庭,證據足夠應該直接就判了,
對方全程不出現最好啦,放棄抗辯權利 你講的就全都對
既然有賠四萬的準備了,三四個小時我想也不會賠不起,而且應該會有回報
況且,一般人接到法院通知,早就挫死了,嚇嚇他讓他擔心一陣子也是他賺黑心錢應負擔的心理壓力
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steve7728 wrote:
1.這最多是小額訴訟程序
2.我建議你先去法院花幾千快卻申請支付命令.內容敘述說跟據民法179條車場並無任何法律上的原因侵占你對於這台車的所有權向他們請求5萬元的不當得利如本請求無理由請依照民法184條因車行侵害你對於汽車的所有權請他們還你5萬元
3.當車行收到時如果他們30天內向法院申請異議者支付命令會被駁回並直接進入小額訴訟程序
4.如果他們無提出異議你可以根據支付命令強制執行5萬元
5.如果進入小額程序你可以抗辯你是無權處分之人因為你無權將你女友之物贈予給他人(為何我說贈予.因因為你沒拿到錢.這時候並無任何債券契約的成立)你女友可以抄車行返還
其實一點都不複雜但花時間
...(恕刪)
這或許是一個比較簡易的開始,您可以跟他多請教細節
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