殺頭生意有人做
賠錢生意沒人做

什麼叫合理利潤給業務賺
業務肯賣,就是有賺
不要在那邊裝可憐
你家錢多給業務賺我無所謂
不要來這哭窮
現在是買方時代
賺多賺少各憑本事

應該要說經銷商賺太兇吧

業代賺的都只是零頭

雖然說成本水電人事有的沒的一堆

但是既不肯降價又沒給業代多一點的業績獎金

在這景氣不好的年代

車子沒降價誰會動想買車的念頭

相對的業代當然沒錢賺

還不如降價多賣點車子還比較划算
netwu001 wrote:
你文章誤導的太嚴重了,20萬升級配備的錢不是業務拿去...(恕刪)


其中當然有"成本"
那敢問這二十萬是怎麼分的?
我也當過業務員 只不過不是賣車的

人性呀

業務人作的愈好 離離職的日子就不遠了

客戶要殺 公司要賺 雙頭拿 你業務拿什麼

以後買新車交車時注意看你的雨刷是新的還是舊的 你就知道你業務人好還是人壞
cheng1215 wrote:
我也當過業務員 ...(恕刪)


是啊!賣台車,說不定沒賺到什麼錢,還被客戶嫌說價格不夠誠意....
幸好我沒當業務員,不然,我可能連吐血身亡....
ccshjason369 wrote:
殺頭生意有人做賠錢生...(恕刪)

這句話不是每個行業都適用
你去賣一個月的車就知道了
很多業務貼錢賣車不要不相信
當顧客殺價>業務獎金時
為了業績壓力或保工作時,就是貼錢的時候了
運氣好時,營業單位吸收超出折價的部份
運氣不好,就要自己另外想辦法填這個洞
johnsone700 wrote:
這句話不是每個行業都...(恕刪)


講到心裡去了...


這行業 真的有在做的都會了解...(真的來做才會了解......)


道理我們都懂...(因為現在是消費者時代)



我們版上的業代 也都是扮演好自己的角色而已^_^



大大說出我們的心聲


但不管如何


小小的FORD業代 阿良留.....
業代車賣的少怪消費者殺太大
這不合邏輯吧

如果車商開的車價合理透明,也不會讓消費者有那種不殺價會被當盤子的恐懼心理
那時業代比的就是服務和態度了,這才叫健康不是嗎?

要怪就怪車商吧
麥可克里昂 wrote:
殺很大就沒賺嗎?我不知
賺很大就服務好嗎?很難講


比如說殺很大就把你車上的原廠件拔走,換上副廠件,然後完成一輛新領牌AB車,讓你開得爽!
herroa wrote:
比如說殺很大就把你車...(恕刪)


哈!哈!再殺嘛!我想這個買車的人真的會傻眼...
反正上有政策,下有對策....車主以為自已買得最便宜的時候,卻沒想到自已會成為輸家...
當消費者把利潤殺得一滴不剩的時候,業務員就會從其他的地方補回來,
就會有所謂的爛業務。這樣的情況,車主自已不用負一半的責任嗎?
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