hbdnoct3 wrote:
6年前拿到駕照後.只...(恕刪)


考到照後第一次上路也過了四年多了
練都沒有練習就往市區殺(高雄)
手排車..還熄火了幾次
一回生二回熟..沒什麼好怕的

借不到可以用租的阿

去教練場練好像也不錯(沒試過)
感覺上比較安全

想不通為什麼要買台快要報廢的車子
找平常擺夜市的空地 大部份一週只有幾次而已 空地大 好練習 又不會撞到旁邊
是最好的練習點
台北市區 或是 中永和隨便找一條巷子繞一繞 會會車之類的
很快就成為車神了
開車是一種感覺,如果不是自己的車,應該也會A到,由其上坡倒車入停車,油門控制步後就會A到。
買台新車,保個全險,A到保險公司會陪。
我的經驗是多開自然就會了!少開就會一直害怕!我剛考到駕照也是一星期至少開一次!手排車就靠公司的車練習了!
自然就很習慣了!跟騎摩托車沒兩樣!
台北有專門教實際上路的駕訓班 教練就在旁邊教
不用準備自己的車子...當然去駕訓班也是可以的 不過收費會貴一點
大概學個6-10個小時就比較熟練了 如果真的很不熟的話 這也是一個方法
其他縣市可能就要找找有沒有相關資源了..
bightb46764 wrote:
我是中部人, 路上車不多, 開車很OK
以我的技術若是在台北...我也不敢上路
台北車很兇 有時候不是自己的問題...

這是我們台北人的驕傲,
技術一流、膽大心細 and.....狠度夠。 (習慣就好)
hjfrank wrote:
這是我們台北人的驕傲...(恕刪)


台北我也真是不是很敢開,路不熟以外~~一下子禁止左轉,一下子禁止右轉,下一個路口又禁止左右轉,車又多,沒車位,有車位也很貴,拿停車費去搭小黃還找你錢哩,在人多的地區還是撘車比較方便~~~
中南部就不同了,完完全全有開車兜風的FU~~手排車補油門退檔,深夜山路玩玩操駕感,根趾退檔補油門,開車的樂趣所在在北部也是不容易有。

不過北部人似乎比較會應付車多的路況就是了。
話說小弟在買車前 正在駕訓班上課中....而且沒開過車..


交車的時候.....還在上課中 剩下一個禮拜


交車的時候感覺只有爽而已...
想越多的人, 就越學不好
我自己是拿到駕照以後, 大概2~3年以後才真正上路
中間因為沒有自己的車, 也不想練, 總不好意思拿朋友的車來玩吧
後來有自己的車, 才開始上路, 練車也是用自己的車練

第一次上路, 一定要請一個熱心, 而且技術好的朋友坐在副駕
因為開車很多的經驗, 例如A柱死角, B柱死角, 右前方死角,
照後鏡怎麼調, 怎麼抓車距, 山路轉彎
有一卡車的真正的經驗在裡面, 找一個真正會開的人告訴你, 你就不用等到出事的時候才學會

我自己第一次上路是開很直的縣道, 只是為了熟悉開車的感覺, 繞了30分鐘, 車上朋友講解開車要注意的事
回來以後, 開始練停車, 我保證你停車技術太差的話, 也是哪裡都不敢去
第一天就這樣, 後來的幾天我就自己慢慢在沒車的地方開, 包括上山路


第一次上高速公路最好也要朋友陪, 不要以為高速公路簡單,
高速公路一出事都是大條的, 尤其變換車道, 還有一開始閘道要衝的時候,
最好有朋友跟你提點一下, 再加上對車子性能不熟悉, 或是還不能習慣破百的速度感
有的新手一定會在高速公路嚇死, 開始龜車
龜車也很危險的....哈
我自己是要到120Km 以上才會覺得速度快, 通常120km以後, 車子也會比較難控制
可能是我的車爛吧= =


真的不趕上國道的話, 我建議可以先從快速道路開始, 建議白天練
例如西濱也可以, 但是要小心重機= =

快速道路速限大概80~90, 以汽車這個速度來說, 一般人是不會害怕啦
可以在快速道路練習怎麼從閘道進快車道, 如何下交流道等等,

開車很簡單, 只要你不要怕
最最最重要的只有, 不要做妳沒有把握的動作, 確實掌握四方來車才動作
對了, 開車技術不好的話, 切記臉皮一定要厚
不要被別人按了喇叭就開始急, 一急就會出事
人不要臉天下無敵




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