加油時你開對加油島(左)(右)了嗎?


LoveMiffy wrote:
這點狗屁叨灶的事情還...(恕刪)


說的好 這點狗屁叨灶的事情還需要上來取暖

會亂開 跑錯邊的 都是自己以為很聰明的人...

樓主幹麻浪費時間 跟這些腦殘的人說道理....
油管長度都是足夠拉到左邊的,不然他沒必要做那麼長
車多的時候,一左一右才能盡快紓解車潮
加油員會臭臉,只是懶得拉油管,不敬業的表現罷了

"排錯邊"只是你們一廂情願的想法,並不是真理
你們因為自己的堅持,造成排隊排很久,所以遷怒"排錯邊"很快就加完油的人

有點類似看到ETC快速通過然後不爽的情形~~
油管不對邊的話,容易造成油管老化,或是油槍頭鬆脫的狀況

也容易刮傷車漆
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG

cutaray wrote:
油管不對邊的話,容易...(恕刪)


還是這位大大明理
我也知道油管能拉到左邊

但就像我上面說的 角度不一樣 油槍無法很完全的固定在油孔上
很容易造成油槍跳開的危險

再者 油管很容易斷裂 你知道一條油管多少嗎?

如果要想有些沒大腦的那樣想
那以後我看人多我乾脆插在一島柴油區
叫二島拖一支汽油的過來幫我加就好了阿
我相信也是能很勉強加到的

歪理一堆

還拿ETC做比喻
拜託ETC是電子收費
回數票是直接跟收費人員做交易
一個是人對人
一個是人對機器
你能這樣比?

台灣好像不太流行那種掛在半空中的油管?
那種加油站連加油島都省了,自然也沒有左邊右邊的問題...
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

qweasd2580 wrote:
這純粹是日系車cost down太嚴重

台灣是左駕車, 油箱應該要在右邊(配重的關係)
小日本是右駕, 要打入左駕車市場卻又不肯改設計, 就僅僅改駕駛座而已)


跟左右駕沒關係
不然那些德國車
要進台灣跟進香港
不就又都要改一次油箱設計

ttnpxiybgw wrote:
加油時你開對加油島(...(恕刪)


現在做服務業的很愛抱怨耶

喜歡抱怨不會去做工地喔

以客為尊
車多的時候,他們也會引導你到對邊,然後拉長油管啊
我就遇過,我不相信大家沒遇過這樣的情況

假如SOP說這樣錯誤,或是真的會影響到油管,相信他們也不會這樣做
大家真的很了解油管設計??國外自助加油,大家哪會乖乖排同一邊,反邊就只是拉長油管而已
台灣的油管偷工減料,所以沒這麼長??

PS.唯一的壞處,有可能刮到車子
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

kazami11 wrote:
但就像我上面說的 角度不一樣 油槍無法很完全的固定在油孔上
很容易造成油槍跳開的危險

那怎麼不是想辦法改善油管跟油槍,而是叫客戶不要過來用?
如果真的有這種疑慮,又沒辦法改善油管跟油槍,那就把油管弄短一點啊,讓跑錯邊的車沒辦法加啊。
不會加那我就請經理來加

什麼危險會爆炸斷掉你騙我三歲小孩喔

不想工作就回家翹二郎腿不用那麼辛苦

你以為大家工作都很輕鬆喔
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