twstw wrote:
小弟在01潛水很久,...(恕刪)
剛拿到車的當下,不免上上下下檢查一次,
亮,真的很亮,
感覺HS級的金油確實不同凡響,-------->每台車重新烤完漆都馬是亮亮的
但是在工場日光燈管的照射下,
車子佈滿了髮絲紋,
小弟當下請老闆解釋,
老闆說因為用G3粗臘跑過,
這樣是正常的,--------------->打蠟技巧不好,粗心、趕時間,隨便打打的吧
要鏡面要自費去美容,
那.那..網友PO上來光可鑑人的照片呢?
好吧,小弟承認這部分我可能真的不懂,(當初也沒問清楚)
因為要直接牽車回家過年,
就沒有在烤漆廠都逗留太久,
回去南部發現引擎蓋有一塊髒污(約0.2CM*0.3CM),
是在金油的下方,面漆上,
馬上打電話給老闆,
老闆說是我開高速公路的時候被石頭噴到,------->在高速公路上被石頭噴到,大部分都是會傷到見底漆了
面漆上耶,好吧,算我沒檢查到,這樣也揮不完, 算了
沒想到不到一個月,四面門版玻璃下方的版件開始出現很小顆的痱子,
右邊後門板漆面波浪紋,
但是太陽底下看不出來,
要室內側著看才能看出來,
牽去巨朋處理,
老闆說可能補土乾較慢,
補土收縮時拉住金油,
造成金油起皺,--------------->這就是施工粗躁,趕時間沒等補土完全乾的後果
用水砂跟G3再過整平就好,
我當下很不願意,
因為的寶貴金油又要被拋一遍,
但是老闆的解決方式就是如此(不是重烤),
當下只好接受,
處理完後起皺是不見,
但是一點點痱子還在,
想說算了,
沒想到隔天要開車時,
發現金油一塊一塊霧霧,(一樣室內看的到,太陽下看不到)
當下有打給老闆,
老闆說可能是上次拋時溫度太高,
回到家後車子冷卻後退金,
在處理過就後就OK,
只好再把把車牽去給老闆再拋一次,
老闆說這次用細臘拋一次就OK!----------->這只是治標沒治本的做法(心理在淌血,我的HS級金油磨厚,嗚~)
拋完整台是很亮,之前在意的髮絲紋也少很多,
(奇怪,第一次牽車不是說不能處理嗎???)
最近發現一些門板邊緣的地方有小掉漆,
引擎蓋最前端禿出去的地方邊緣已經掉漆生鏽,-------->打粗臘時同一個地方打太久,造成掉漆直覺認為是老闆之前那次拋過頭了,
造成板件邊緣漆料不足,
牽去給老闆看,
他說門板是我弄得
(好吧,其實我重新烤完後超級小心,應該不是我,但是我無法舉證是巨朋的問題,算了)
引擎蓋也是我弄得??
我都用手工自己洗車加打蠟耶,
老闆說手工打蠟不小心也會???
真厲害,老闆可能以為你的手是機械手臂
手工打臘也能打到掉漆??太誇張了吧!!
真的是品質超差價錢超貴的烤漆
我在朋友的烤漆廠看過許許多多烤漆的問題
有些是施工不良引起的,該重做的還是要重做
收貴比坊間的貴了一倍,卻是這樣的品質
