CEFIRO A32 以及Metrostar 如何抉擇

cefiro沒啥問題 家裡最多時有4台市區大約7km/l
metrostar玻璃變速箱惡名昭彰小毛病多
兩台車我都開過
METROSTAR最早期那一版的,現在開了17萬,以前都很乖的保養,變速箱也是掛掉,發電機、水泵浦、提速器、手把壞過,如果要享受駕駛樂趣而不嫌東西修來修去,可以買這台(後期的可能比較好,我的這台是發表後第1批車),開到現在異音不少
Cefiro開了13萬,會漏機油,皮椅的皮質很差,內裝的貼皮更差(這點Metrostar好過100倍),耗油,除此之外沒有太大狀況,不過真沒什麼樂趣,頓頓的穩穩的
mdma185 wrote:
Metrostar 變速箱翻修品2萬5内

建議在板上打2002Metrostar搜尋ー下,您會對這台車更認識。應該不會買了

我覺得要看個人開車和保養習慣吧,有些人變速箱壞了,上網哭訴災情,然後就怪罪變速箱設計不良或是使用不當的變速箱油等等理由,說CD4E變速箱絕對不能使用原廠的MERCON V全合成機油,只能使用符合M2C166-H規範的機油,否則就一定會掛點,我個人是不太相信了,所以也就全程在原廠保養,也使用原廠的全合成機油,到現在已經開了9年了,變速箱一樣頭好壯壯。
我覺的CD4E變速箱掛掉,有些根本只是檔位感知器故障,修車廠就當成變速箱掛掉來修理,反正修車費拿更多,車主也不明就裡的修。
我的2002Metrostar變速箱沒問題,倒是其他小地方有些問題,例如車門六角鎖已經換過2個,發電機也因為充電不穩換過,冷氣漏冷煤,檢查發現可能是壓縮機或冷氣排洩漏,乾脆全部換新,事後覺得有點花錢花的有點冤枉。
謝謝各位大大回覆,目前看下來大致上對這兩台車有了較深的認識,不過發現好像很少人提及Metrostar油耗方面的數據,它是跟A32差不多還是較省呢?小弟開車通常都是穩穩順順開,鮮少大腳油門,希望有同樣開車步調的大大們能分享一下您的油耗表現,謝謝

真心換絕情 wrote:
謝謝各位大大回覆,目前看下來大致上對這兩台車有了較深的認識,不過發現好像很少人提及Metrostar油耗方面的數據,它是跟A32差不多還是較省呢?小弟開車通常都是穩穩順順開,鮮少大腳油門,希望有同樣開車步調的大大們能分享一下您的油耗表現,謝謝


我的2002年底Metrostar 2.0,原本使用95無鉛,後來改用98無鉛,如果純市區的話,數字有點難看,約8-9左右,市區走走停停難免耗油車又重,高速的話那就大不同了,油門控制的好的話,曾經有到將進14km/公升,我曾經加滿油,從台南<-->台中來回一趟,將進400公里路程,油表還剩一半(Metrostar滿油為58公升)。
ykd521 wrote:




我的2002年底Metrostar 2.0,原本使用95無鉛,後來改用98無鉛,如果純市區的話,數字有點難看,約8-9左右,市區走走停停難免耗油車又重,高速的話那就大不同了,油門控制的好的話,曾經有到將進14km/公升,我曾經加滿油,從台南<-->台中來回一趟,將進400公里路程,油表還剩一半(Metrostar滿油為58公升)。...(恕刪)



謝謝大大的回覆,想請問要找二手Metrostar的時候,有什麼小細節是要去注意的嗎(例如六角鎖)?還有就是台北地區(中永和附近佳)有推薦精修Metrostar的保養廠嗎?可以再購買前拿去給保養廠看車況嗎?
真心換絕情 wrote:
謝謝大大的回覆,想請問要找二手Metrostar的時候,有什麼小細節是要去注意的嗎(例如六角鎖)?還有就是台北地區(中永和附近佳)有推薦精修Metrostar的保養廠嗎?可以再購買前拿去給保養廠看車況嗎?

要購買二手Metrostar最好先聊解該車主用車狀況,純自用還是全家用?跑長途業務,還是僅供上下班?固定保養的廠商,最好能夠將保養的工單了解一下,做了些什麼樣的維修,一輛車主細心呵護保養的車子,絕對讓接手的新車主安心不少。

有些零件該壞的就是會壞,就算細心保養和注意也是一樣,認識我的人都知道我顧車如顧情人一樣,還是免不了壞一些零件!但是車已9年了,車內外還是跟新車沒啥兩樣。

我知道台中明隆專修變速箱相當有名,台北地區我不太清楚。
要買中古METROSTAR~~
建議找有保證或有保固的中古車商~
以METROSTAR來說~我本身是車主~~到目前為止~
開了17萬公里~~變速箱到是沒掛點過~
車內組裝品質有一定以上水準2001至今~
除了右前門音響障版有異音之外~
其他倒是沒有聽到有什麼異音~
油耗~~~以我每天來回機場(高速+市區各半)
大約有11.5公里/1公升的實力~

至於安全結構~
底盤跟前後保桿內鐵都是用980磅鋼模壓鑄而成的材質(與NISSAN TEANA號稱980磅壓鑄核子潛艇級底盤是一樣的)
另外~2004的METROSTAR~跟我的METROSTA不一樣的地方有~
2004年生產的車體是無熔接點的鋼板(實際上我是不懂這個~但似乎在安全結構上比我目前使用的安全性更高)~
變速箱~~有加一組水冷排以防止塞車時造成變速箱過熱而引起的問題~
在隔音方面~
也比我目前的要好~

至於CEFIRO~~在配備上真的要比METRSTA來得豐富~
至於隔音~~見仁見智~~
路面隔音~~我是覺得兩者都差不多~~
但是只要下雨路面有積水~~就知道METROSTAR的隔音~~真的是有比較安靜
油耗部分~只知道CEFIRO的油耗很嚇人~
但有多嚇人~說真的我不知道~所以不予置評~
但它六缸~油箱70公升的肚子~
也是挺嚇人的~~呵呵
METROSTAR~~我是曾經加到過60公升的啦~
因為真的只剩下油底壺了~
另外~~METROSTAR的吸油器設計在油箱上方~
所以千萬別像我一樣~跑到真的油見底了才去加~
很容易把吸油器給燒掉~要注意

至於操控性~~
CEFIRO偏舒適~~
METROSTAR~~偏運動風(底盤與VOLVO S60同一組~標準歐系底盤~很紮實~開過就不會忘記那感覺)
這種~~要開在山路上才會有感覺~
轉向~轉彎~彎彎曲曲的道路~
METROSTAR以原廠設定來說~就餘刃有餘~
CEFIRO~因為偏舒適~所以這部分就~~~~呵呵~~不予置評了~

至於其他的部分~~
METRSTAR的一些小毛病~~現有的問題(最近才發生的)~~
天窗只能翹起來~不能往後縮~~
水箱有點小漏水~
就這樣~~~至於其他的問題~~
開到目前~~到是沒啥問題~
燈泡到是換了好幾顆~~~呵呵

買中古車~還是建議~多看多比較~~多瞭解~~
會比較妥當~~~~
謝謝樓上大大的講解,目前小弟心中已有打算,想找Metrostar,
目前爬文加上各位大大的敘述,小弟覺得其實變速箱的問題對我來說影響不太大,以十多萬的價位能買到喜歡的車型以及內裝對我來說感覺還滿不錯的,而以Metrostar的二手價小弟應該還能留一點點預算來準備變速箱的後續維修。不過當然還是希望能找到個人自售有保養的車主來購入,最近打算多看看這台車的資訊以及維修場資訊,我相信慢慢找慢慢爬文,經驗也會跟著累積的,先謝謝以上所有回覆過我的大大,萬分感謝。
喔~~對了~~
有關於變速箱的問題~
我問了很多METROSTAR的車友~~
其實~~大部分變速箱會壞掉~~
基本上並不是~~真正變速箱壞掉~~
而是~~~變速箱裡面的一顆感應器~~~叫做.....檔位感知器故障~
導致沒辦法升檔和降檔~
如果真的有類似變速箱的問題發生~~
記得要找一家~~信譽好的店家或廠商做處理喔~
根據車友的說法~
METROSTAR的變速箱~
真的要壞~~除非是~~惡操
才會掛~~~
關於變速箱的疑問~~
也別擔太多心~~~^^~~~

至於~有的人說MATROSTA的毛病很多
其實是~~因為它零件有很多是使用環保材質~
導致時間到了~就必須更換~~
尤其是~~像我這一批的~
不過~~我用到現在~~
到是沒啥問題~~~呵呵~
或許是我運氣比較好吧~~

當初會選擇METROSTAR~~也是因為它的內裝~
真的很有質感~~~
希望樓主選到一部~~喜歡的METROSTAR~
好好照顧它~
它~~~不會讓你失望低唷^^~~呵呵呵

至於安全性~~有機會你到中古車商~
把門打開~~看一下各個車種的車門厚度~~
你就會發現它的好~~
感覺一下關門時的手感~~
你會發現~~~它~~~還真的蠻有份量的~~~
呵呵呵呵

這樣會不會有老王賣瓜自賣自誇的嫌疑呀???哈哈~~
我是真的還蠻喜歡我的車車的~~~呵呵呵
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