就算不能換新車

修也要修好吧

號稱國產後勤最好的品質,就是這樣嗎

在場內撞成這樣,是車子剛性差還是開的人太隨便?
想也知道開的人太隨便,以為自己技術好...
這種的當然給他見媒體,至少讓他丟工作,全家去吃風。
換車不可能,不過該換新的,原廠要200趴心意去弄好,畢竟自己場子搞的。
誰敢比我慘



劉TAE wrote:
剛剛從FB裡看到的,...(恕刪)

以神車擁護者的心態

這篇過兩三天就被遺忘了吧

良好的服務品質,優秀的技師,依然是他們心中的形象= =

這種類似的事01上都出過好幾篇了
這些圖片一看就知道是撞到第一至張照片上的白色樓梯了

我都是固定在北港所保養 我看以後直接交給所長保養就好了
air86223c wrote:
我認為,即使投書,投...(恕刪)


就算是大案件還是有人照樣買單吧?像前年T牌因煞車問題鬧很大

結果呢,現在T牌銷售量又賣的依舊誇張。

我認為多數買T牌的人只在乎油耗爾已,品質安全等消費者都完全不在乎



整天沒在做事的屁孩 wrote:
我認為多數買T牌的人只在乎油耗爾已,品質安全等消費者都完全不在乎


應該說不是每個人都會上01吧,

記得以前還不知道01這網站時,TOYOTA的車也在我的換車名單之內,

自從上了01,就直接排除在外了。
內容是說被廠內的維修人員撞到的
pilot1982 wrote:
以神車擁護者的心態這...(恕刪)



在這HONDA貴、FORD修、三菱馬自達飆、日產老的過度年代,

T神化論還是會繼續被忠貞信徒深信著....


但漸漸能看到的亮點是FORD牛肉越來越大塊

正要上演的王子復仇記不管成或不成,都是我們新資訊時代消費者樂見的

因為中年的消費族群會漸漸式微

取而代之的是生長在這資訊爆發的新世代消費族群

最大的改變是不在盲目跟隨早期的口碑與品牌信仰去買車,

而是去真正的做功課聽各牌車主的使用心得再去買車

思考一下:今天如ALTIS入門賣74.9萬、CIVIC入門賣74.9萬
新世代的消費族群會選擇那一台?
這題目有趣吧!!

pilot1982 wrote:
以神車擁護者的心態這...(恕刪)


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