這樣的情況…誰的責任比較大呢?(文長…有對話過程)...1217再更新

但他的傷…

很明顯的沒有外傷

頂多就是黑青 or 紅腫

這樣真的可以驗傷嗎??
iwtsing wrote:
但他的傷…很明顯的沒...(恕刪)


依最近的相關類似新聞, 應該告不成,
就算機車騎士死了, 汽車駕駛0肇責一樣不起訴,
但只要不構成誣告, 他先告再說, 反正告不成沒額外損失,
而且可能你就因此屈服了, 他就賺了

個人是覺得此風不可長, 沒錯就不該屈服
何謂機車優先道?依道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之1,用以指示機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得跨越或佔用行駛。

罰金為NT600~1800

跟無照駕駛一樣 罰則

都跟撞上你的車原因無關,機車未保持車距離

若你有保車體險+第三責任險,請保險公司幫你處理,這類問題可以直接問車險保險理賠員吧

通常出車禍1.一定要報警作筆錄 記2方身分證字號及連絡電話2.報上保險證字號3.打電話給保險員


問題來了:
1.小弟因先切出至機車優先道,準備至加油站加油,遭後方機車撞上,是否有完全上的道路責任?

Q:
完全沒有 機車優先道 跟 禁行汽車 是兩回事 說穿了 機車優先道只是政府給機車足敷衍的甜頭 實際上根本形同虛設 (我本身騎車 沒開車)

2.因並非從車身擦撞機車,而且機車完全性的撞上汽車的後方保桿,而且在作筆錄時,他也有提到
大約50M左右就有看到我的機車,再加上下班時間車多,怎麼會煞不住車?

Q:
應注意而未注意 你有提到當時是上下班 車不少算多 常理上沒人會當sky哥哥 你也有提到 對方後座有載人 我懷疑 應該是機車騎士跟後坐聊天 沒注意到你煞車 因此發生碰撞

3.機車騎士因“無照駕駛“,這會影響這次責任歸屬的判斷嗎?
警方是說,無照跟道路責任是2回事,真的是這樣嗎??
另外,對於我車子保險理賠的部份,保險公司會以這點來做判斷嗎?

Q:
不會 無照駕駛 頂多吃一張紅單(1萬2的樣子) 跟 責任歸屬 一點關係都沒有
沒錯 就是這樣
不會

4.當晚在作筆錄時,警察問他是否有受傷,他回說:沒有,但感覺痛痛的。
隔天,他打電話給我說:他發現膝蓋有瘀青,要去驗傷,且對我提告
看我是不是要私下和解:賠他醫藥費 & 機車修理費。
這樣的情況下,真的能有辦法告我傷害嗎??

Q:
這種比較專業的問題 建議還是去問法律諮詢比較好
畢竟法律怎麼走 不是"常理"能夠說的
其他的不說,這位仁兄根本不知道狀況,無照跟肇責是沒任何關係的,為什麼還是有這種人會說無照就錯了,那如果是我無照騎車,被人從後追撞,請問這位仁兄,我有肇責嗎????

印花廠小課 wrote:
我個人覺得他告不了你...(恕刪)
肇責沒有誰該負百分百責任.了不起三七分或六四分.車體有保險就交給保險處理.人受傷有強制險可理賠.傷害很難告的動(會先上調解委員會).要耗時間就讓它去吧.
問你的保險公司理賠最快,反正如果有保險就不用太擔心~
肇責不清楚,因為很多時候自己的判斷不一定是正確。
不過前面有人說過了,無照和肇責是兩件事。
無照駕駛對方是一定得吞下了,至於肇責的話,就看警方的筆錄怎麼說吧。
建議,保險有乙式以上可以先理賠的話,就自己先出險,留給保險公司去代位求償或是賠償就好了。

aa6786tw wrote:
肇責沒有誰該負百分百...(恕刪)


我有看過零肇責的...
我朋友等紅綠燈停止狀態,被車直接從後方碰撞...

不過我覺得樓主的事件應該沒什麼責任,50M之外就看到也保持足夠的安全距離切換車道了吧...
再者是要轉進加油站,也符合靠邊開的條件

無關無照,我覺得應該先申請初判表,應該不會有什麼問題才是

aa6786tw wrote:
肇責沒有誰該負百分百...(恕刪)


誰說沒有負百分百責任,我出過二次車禍,第一次是等紅燈時左邊的車一綠燈馬上往右切,我還沒起步就被撞上
第二次是開車時塞車,被往面的車直接撞上,二次都是無肇責,做完筆錄直接開去車廠報出險,維修不用花任何錢
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