對岸的高速公路的收費制度公平

lorlorlor

0分

樓主

lorlorlor

個人積分：0分

文章編號：42422312

robin0222 wrote:
你知道你的文章最大的問題嗎?

完全沒提到費率這樣誰知道有沒有比台灣公平

不過底下的人也都完全沒發現

不好意思啦,我表達不夠好
其實我的重點在使用者付費
而且一上去就有基本的人民幣16元,相當於台幣80元

marco1963

39分

12樓

marco1963

個人積分：39分

文章編號：42422788

我去年去法國南部自助旅行 , 收費的方法跟樓主描述的一樣
不要分共產國家或民主國家吧 , 要就事論事 ,別逢中就反 , 我也不喜歡他們
法國的繳費有現金跟信用卡

jief

234分

13樓

jief

個人積分：234分

文章編號：42422959

lorlorlor wrote:
不好意思啦,我表達不...(恕刪)

最感冒的就是大大圖表的最後那一行備註

每次政府都這樣說

那請問有除以國民平均所得嗎

eric62

6485分

14樓

eric62

個人積分：6485分

文章編號：42424701

miket5 wrote:
去年走過幾次的大陸高...(恕刪)

遇到前車不順的,有可能花到1分鐘
我走跨省的大型收費站,從繳卡,報價,繳錢,找零拿收據...30秒
前年離開山東前,剛好遇到高速收費改革,一上去基本費5元可走10km(不確定有沒有記錯)

eric62

6485分

15樓

eric62

個人積分：6485分

文章編號：42424809

大力丸 wrote:
人工收費，在台灣會塞...(恕刪)

要促進遠通人工辨視車牌工讀人員就業機會
台灣的交流道設計本來就沒考慮到人工收費的車流,現在就算想在所有交流道建收費站也已經不可能了

就最近在高速公路上跑,我的看法是會有20km免費里程的原因應該是遠通的感應門架建設速度來不及吧,先20km免費可以先跳著蓋

Kevin4931

365分

16樓

Kevin4931

個人積分：365分

文章編號：42427687

eric62 wrote:
我的看法是會有20km免費里程的原因應該是遠通的感應門架建設速度來不及吧,先20km免費可以先跳著蓋...(恕刪)

如果理由這麼簡單, 那就等遠通蓋好在執行不就好了!?

要不然現在執行來個20公里免費不跟現在10個收費站是一樣的結果?!

短程的一樣上來塞, 長程的一樣被塞...

Dwing

2496分

17樓

Dwing

個人積分：2496分

文章編號：42428063

Kevin4931 wrote:
如果理由這麼簡單, 那就等遠通蓋好在執行不就好了!?

之前E-TAG沒蓋好還不是一樣收錢!! 挖鼻孔

HBD790209

8分

18樓

HBD790209

個人積分：8分

文章編號：42431814

上個交流道還要排隊領票卡
過年過節連續假期
到時候你又會上來問說誰想的鬼主意整天排隊就飽了吧挖鼻孔

s012435

3分

19樓

s012435

個人積分：3分

文章編號：42432131

我反而覺得如果政府能夠劃分使用車道，區隔大型客貨車、小型車，這樣子上高速公路就不必擔心，暴衝的大貨車了，每次都得閃好多好多的大車。

kennyisman

11分

20樓

kennyisman

個人積分：11分

文章編號：42432245

jief wrote:
最感冒的就是大大圖表...(恕刪)

你如果要以國民平均收入來計算費率......那你可以發現台灣的得很便宜.
以德國來說,德國高速公路收費是台灣的5倍多,可是德國的人均不要說10萬美金.........

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