ithaqua wrote:大概了解了,不過有個...(恕刪) 有唯一的影響是不用再付錢打氣了輪胎打氮氣的說法是因為F1跟飛機輪胎打氮氣,所以才流行出來的,但要注意的是這兩種工具的輪胎都是在極短時間內輪胎必須承受很大的摩擦力,才需要惰性氣體進行輔助一般的轎車有可能0-100KM 3秒內達成,或車上載了一具飛機渦輪引擎行駛嗎如果打氮氣有這些優點的話,那輪胎商為何還要在輪胎上增加寧靜塊、改變橡膠配方成分呢1.輪胎Q度夠....2.輪胎噪音降低3.行駛過久不易爆胎4.延長輪胎的使用壽命5.維持輪胎胎壓的穩定
ithaqua wrote:大概了解了,不過有個...(恕刪) 我認為最大的查別在於打氮氣比較沒有水氣.我曾經用加油站打氣機先故意把胎壓打的超飽,再用洩氣的方式洩到我要的磅數,絕果居然在洩氣過程中發現,輪胎氣嘴洩出的氣還帶著水分.原來是空氣經過壓縮,而空氣中的水分也跟著進去,加油站的打氣機多置於室外,水又無法壓縮,很可能累積在氣室裡.打氮氣不管來源是氮氣瓶還是有氮氣機,相信不會有太多水分打進輪胎吧.
蝌蚪 wrote:會爆炸嗎? 講得那麼...(恕刪) 我目前是還沒爆炸過拉因人而異吧? rubensliu wrote:有唯一的影響是不用再...(恕刪) 輪胎商增加寧靜塊 改變配方 請問跟"氮氣填充"有什麼關係? 請問閣下扯這麼遠的用意是?