新馬三跟納智捷U6選擇障礙

納牌外廠有料可維修保養嗎?
馬三維修雖然稍貴,但至少是日製的品質
另外,如果會在意二手價,可以稍微查看看納廠的折舊
納牌外廠有料可維修保養嗎?
馬三維修雖然稍貴,但至少是日製的品質
另外,如果會在意二手價,可以稍微查看看納廠的折舊
2安真的寧願不要買
尤其你又是有小孩的
又說不會再換車
小孩獨自坐後面你會安心嗎?
樓主,我和您一樣,曾在這兩台車間舉棋不定。小孩今年一月出生,當時我和內人都非常喜歡馬三的外型、操控、質感、安全,也因此很快的下訂了馬三,但在等船期間還是決定忍痛退訂改U6。
原因就不多說,總之現在慶幸當時沒有堅持馬三⋯
一家人的東西很多,馬三的後座和後箱空間終究較不方便舒適,進口身分維保費用也較高。
雖然U6永遠有人酸氣囊、酸電子花車,但評價自在人心,U6終究是台經過市場考驗的車,否則又怎麼一個月能賣近千台?
還是建議都試駕看看,好好想清楚未來用車形式。 祝您買到喜歡的車。
flower0105 wrote:
如題...預算只有80...(恕刪)



建議囉 自己認為的分數(滿分5分) 考慮您的預算所以
如果是油耗(4)+安全(5)+外觀(4)+內裝(4)+空間(3)=馬3
如果是油耗(3)+安全(4)+外觀(4)+內裝(3)+空間(5)=U6

阿自己開U6開很爽但覺得馬3很帥的路人留
國產跟進口比...當然是進口
如果要休旅..真的在存一下..上OUTLANDER106萬折完價也是90多.或RAV4
納志傑...不能折價

Mr.Hayes wrote:
樓主,我和您一樣,...(恕刪)

一個月近千台,呵呵也太看得起u6了!!
馬三後座小也沒有小到那麼誇張
安全是無價的
如果是我我一定先安全
有錢了再買舒適
U6近千輛是有點太誇張~又不是CRV
U6月平均就819輛,從2014年賣到2016年2月份共賣21288輛~
單月超過1000輛的月份只有6個月(其中有3個月是近一年eco hyper車款)

我覺得改成eco hyper後銷售量雖然平均有成長到每月850輛
但銷售量成長幅度並不如改為eco hyoer本質成長之幅度大~

銷售沒有大幅提升到月平均1000輛以上,主要也就是1.8車款只有2安(這也是我買1.8車款後一直沒辦法說服自己的),內裝還是有點春(雖然經過淘寶配件有美化)
也就是沒有到達物超所值,或是最基本的氣囊沒給~


馬三與U6應該是不同客層
買U6的應該比較會對比CRV、X-TRAIL、CX-5或RAV4等
買馬三應該會對比?? 我已經不是那個年齡層了~~~
flower0105 wrote:
如題...預算只有8...(恕刪)


單純這兩台相比,毫無懸念選馬三…
常常扶老太太過馬路有強運可以考慮

Škoda Octavia車系入門89.9萬優惠
說到安全
不仿可以試試看兩台自動駕駛互撞看看

開個玩笑
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