不到一年就腫起來了.還好在保固內.
100LED wrote:
EBC-9037購入...(恕刪)
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不過膨脹就又是另一回事了，這是電池的品質不好。
如果買是內建18650鋰電池的應急電源，還有機會自己買Panasonic或Sanyo的電池更換。
鋰電池算是不錯的儲電方式，但缺點就是當壽命到了，如果你不會自己換電池，那往往是設備跟著電池一起陪葬，非常不環保。
我個人覺得，汽車的鉛酸電池壽命至少兩年，鋰電救車電源保固一年，所以過保壞掉但用都沒用到一次也很正常的。
有一次我汽車電瓶死撐著不換(用了三年)，結果真的沒電了，原本要用救車線跟路人借電，結果他有救車鋰電，用起來確實蠻方便的。我是覺得鋰電擺在車上不用，挺浪費的，但當行動電源拿上拿下也挺麻煩，嗯...我還是會選擇救車線跟拖吊險還有厚臉皮啦！
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100LED wrote:
EBC-9037購入...(恕刪)
據各大救車電源客服回覆
各家都有爆裂問題
看裡面買家與客服來往是這樣的
啟動次數過頻繁，造成內部焊錫過熱脫落或是電晶體燒毀，又會造成聚鋰電池膨漲等問題
所以使用上若3~5次內未能啟動車輛，請先檢查啟動夾與電池溫度，若手摸的很燙，請先暫停10~30分鐘再嘗試救車
因短時間頻繁啟動而造成過熱，使電池膨脹或是電瓶夾子電路板燒毀，我是不知有無業者有辦法克服解決
要不就是有人買了丟在車上，未使用電池自己膨脹
一般使用USB充電，還未看過有人回報電池膨脹
大多都是在救車啟動情況下，機子燒毀或是電池爆開
飛樂也是買香港商品牌印上自己商標
價格翻倍.....廣告打很大
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