美規水貨 BENZ GLC vs Lexus RX300 .

yoyogogogo

1285分

11樓

yoyogogogo

個人積分：1285分

文章編號：68304437

hblanyard wrote:
各位先進大家好 ...(恕刪)

賓士的妥善率有比較好?

賓士W212噩夢

Jimmy Jusder wrote:
以前一直以為賓士車就是品質保證, 所以甘心多花一點錢, 但真的值得嗎?...(恕刪)

Card Aacc

698分

樓主

Card Aacc

個人積分：698分

文章編號：68304510

謝謝各位大大

看來GLC 真的會晃, 我當初路線是市區加快速道路, 沒有試過連續山路. 只是覺得glc 變車道路感不錯

Rx350 我考慮過不過聽說後面不好脫手

Rx 如果要4驅只能直上 350了

如果rx350 我會考慮 GLE

Card Aacc

698分

樓主

Card Aacc

個人積分：698分

文章編號：68304623

yoyogogogo wrote:
賓士的妥善率有比較...(恕刪)

我沒說過賓士妥善率比較好但是賓士在平均值是都是中上的這已經足夠

不過維修上面還有後勤服務上 Lexus 是最好的

smoky6996

6878分

14樓

smoky6996

個人積分：6878分

文章編號：68304887

hblanyard wrote:
謝謝各位大大看...(恕刪)

其實晃不晃300跟350都是沒差的，至少比GLC好
駕駛在過灣能感覺出兩台的差義，賓士一樣60的45度小灣我要右腳放煞車踏板才有安全感，RX一樣60的45度小灣右腳穩住油門過彎
舒適上跑山路過彎後座乘客就可以感覺出來

兩車都去試乘，跟業代約能跑山路路線就能體會
在平面上兩車都是不錯的

LU660104

15928分

15樓

LU660104

個人積分：15928分

文章編號：68304943

ariete wrote:
RX比GLC支撐性好，而有AVS可變阻尼的版本又更好一點（旗艦、F-Sport）
在側傾到定位前的晃動比一般版RX更穩定
GLC越快入彎側傾像是無止境，直路後座又很跳；
RX反而側傾到一個深度就定住了，直路則不像GLC那麼跳
這次GLC的懸吊設定很不賓士，不知道氣壓懸吊款有沒有比較好？
自己是沒開過，看國外車評是說側傾到底會有撞擊感（壓到底），扣除這個之外都很不錯
(恕刪)

+1

RX300
只是FF前輪驅動, 所以一定要選（旗艦、F-Sport）有AVS可變阻尼避震器, 過彎才不會軟腳.
一般版本的懸掛,會像車友說的:浮浮晃晃,

RX350
是AWD4輪傳動, 所以, 後輪有更多配重及驅動力, 過彎好很多

GLC(美規)
是FR後輪驅動, 一定要選AMG line運動版, 避震器支撐力才夠, 平穩又有操控
一般版本的懸掛,會像車友說的:浮浮晃晃,又跳跳

結論
這種LSUV多花一點錢,直上車系中的高規版本,底盤才比較OK.

不然
暈車吧

北七喵

3266分

16樓

北七喵

個人積分：3266分

文章編號：68305010

hblanyard wrote:
各位先進大家好 ...(恕刪)

RX的車格是比GLC高一階, 在這我會推RX, 更何況RX還是新車, GLC卻是中古車,

如是GLC跟NX, 那我會推GLC, 不過都是在同為新車的情況下

stephen yen

953分

17樓

stephen yen

個人積分：953分

文章編號：68307062

其實買賓士外匯車也不是什麼新鮮事情，只是外匯賓士的可靠度比較不好拿捏，你真的不知道上一手是怎樣的人

然後你拿了可靠度相對極佳的Lexus來比，真的讓大家難比

(GLC的可靠度好似普普而已，我看JD Power 給三顆星，US News給3.5顆星，Consumer Reports給2.5顆星，以上滿分是五星)

對於買外匯賓士，我的想法是，如果對賓士有愛，就衝，不要思考可靠度這種事情，可靠度這種事情交給老天決定就好