Finepix~鋼 wrote:
我想不懂為何保養廠要在換好煞車皮以後,打開引擎蓋
往煞車油壺下面剛好是總磅,潑水這個是我最想不懂的(恕刪)


這個動作就是推回分泵活塞時,未先開引擎蓋檢查總泵液面,結果推回分泵活塞的多餘煞車油溢出總泵。

這個店家不夠細心。


第一碟盤有油,第二卡鉗滲油,第三分棒壞了

這三個理由都不對.

你應該最有可能是跑空氣進去了.

如果連續踩二次煞車踏板,第二次會比第一次高,那就是有空氣。

過一會,再踩一次,高度又降,那就是有空氣。

altezzaclio wrote:
這個動作就是推回分...(恕刪)


我昨天有再熄火的時候踩
第一次踩直接踩到底,沒阻力
第二次踩大約一半再多一點,變硬踩不下去持續約30秒無變軟
第三次在踩就整個可以直接踩到底,需要出力
接下來幾次都是這樣

Finepix~鋼 wrote:
我昨天有再熄火的時...(恕刪)


要發動的時候試,不然真空一次比一次少,不準.

不過能踩到底不太妙,如在北部,直接去找煞車硏究所修了,別再去那家了。

altezzaclio wrote:
要發動的時候試,不...(恕刪)


跟該修配廠說下午去查原因
如果是他們的施工問題,他們會負責一再的強調他們都有按造SOP再進行....這點我持保留態度

如果不是那就看什麼東西故障維修收費
當然這個事情是她說了算
我實在是很難相信沒換煞車皮之前都好好的換了以後居然故障
而且沒有事先有煞車系統問題發生,這個是我最不能接受的
我現在也是懷疑對方雖然有使用卡鉗退回器,但是否退回的時候產生問題,還有卸下卡鉗的時候,是否有一些零件沒裝好
又或者是因為折到煞車油管,導致問題產生
很明顯有空氣 單換皮不會這樣

不建議開 危險 叫車行來處理

z123415299 wrote:
很明顯有空氣 單換...(恕刪)


現在好笑了,修車廠說煞車總磅有問題,剛剛換了一個全新的,結果問題還是一樣,連帶的後煞車完全沒做用,狀況更慘,這下我得要叫拖車拖走了











Finepix~鋼 wrote:
現在好笑了,修車廠...(恕刪)


換總泵空氣沒放完全.

早叫你別去了,公佈店名吧.

altezzaclio wrote:
換總泵空氣沒放完全...(恕刪)

我還幫他邊踩煞車放空氣,一共放了5.6次以上,如果在不行我要拖回原廠,處理叫他付錢了

Finepix~鋼 wrote:
我還幫他邊踩煞車放...(恕刪)


你是什麼車?

幫他邊踩煞車放空氣?如何操作?請詳述.

這次只是換後來令?前來令未動?
altezzaclio wrote:
你是什麼車?幫他邊...(恕刪)

車種fortis 1.8

換前來另片,我坐車上,幫他踩煞車,轉卸油孔踩,鎖緊一直踩
大概是這樣
現在又有新的處理方式,說要把碟盤拿去車平,說碟盤有吃溝表面不平整導致煞車行程變長或是踩空,到這裡我已經完全聽不下去了,雖然我對車子不是很瞭解但是他的理由我無法接受,一開始不是也說是總磅問題嗎,後來又出去試車已經n次了,說左前煞車沒有煞車力道又前很有力,我的天啊,到底是哪裡
後來討論一陣子他兒子打電話回來
接著就把煞車皮磨一磨還有倒角
又出去試現在不詳等回來
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