Yaris, Picanto, Fiesta, Swift,這四台60萬小車,怎選?


dtisgood wrote:
兩個月前開始看車,...(恕刪)


Fabia之前特價六開頭,安全性十足,acc好用
dtisgood wrote:
兩個月前開始看車,...(恕刪)


小車要少繳稅金為主
噪音開超過90Km/H做比較吧(路面石子顆粒越大,沒有一台小車不吵的)
想要5年換車的二手價高,韓國的就當作沒看到,若是超過1.2L還用4AT,不如看march還更省錢,反正二手價都慘(Ford也差不多),若要使用超過10以上就沒差
小車動力不大CVT還可以,只是開起來沒樂趣,1.0L+Powershift去爬個文就了解為何賣不好
歐系小車要有LED+keyless就要頂規要價近80W(強迫購買的概念),under 70W的給了ACC其他的都拔掉,銷售手段要看清楚
dtisgood wrote:
兩個月前開始看車,預...(恕刪)

要載人小鴨屌打全部

dtisgood wrote:的,But就是一個But,現在我沒有在未來賣車的打算,但萬一五年十年後真的動了這樣的念頭,我是否該在這個時間點買個保險,寧可選其他三個未來二手價比較保值的選項而不是選Pic
...(恕刪)


〉〉〉

版主有空,可以比較一下市面的中古車

已經開5年丶十年的,拿來跟日本進口車比較

耐久性,韓國車,看來就差很多



〉〉〉

選車和選老婆一樣

選自己百看不厭,百騎會爽的

看喜歡的車,就一一去試開一下

平面丶高速丶山路

自己去感覺,不是人云亦云


挑上自己真正喜歡的車

你就不會考慮五年丶十年,要換人騎

你混的好,會再買一台休旅車,供全家使用

非不得已,也不想賣掉這車



我第一部開了14-15年

因為不得已的原因才換車

車子上club第一天晚上,就被車友接走

車友也很訝異,車子比他想像的更好



劍痞一 wrote:
我會挑1或4,這兩...(恕刪)


1或4
你好,我目前有兩台車都有渦輪,過去也持有過NA車,維修保養跟過去NA 價錢差不多。
你說的狀況是渦輪壞掉才會有,渦輪沒那麼脆弱。
其實picanto 的保養費還蠻低的
跟國產車差不多
貴的是像發生車禍要更換零件那種
但基本上有保險應該不是什麼問題

二手價預期真的會大輸小鴨
不過小車能跌的幅度應該有限

每台都有優缺點
選一台自己喜歡的車最重要
天天開,天天開心😃
要載人常跑市區的...建議買Toyota Yaris S版的就好用了!要再省稅金的話就選Swift GLX吧~這2部就算開個5~6年換車,2手價都是挺不錯的.

dtisgood wrote:
兩個月前開始看車,...(恕刪)


接觸過幾台,分享一下

SWIFT,最失望,這顆1.0精緻度真的很差
只要你停著,就是抖
代步夠用,要找有力的車,他不好開
感覺渦輪出力寫在2500轉之後,加上一般6AT
就真的只是代步用(當然你踩到底還是會衝,但就是感覺反應不如小肥1.0+PS)
室內小,原廠藍芽難用...

小肥1.0不愧是得獎引擎,精緻度真的很好
配6速PS(不知道現在還是不是?),沒什麼太大LAG
真的好開,市區滿載,依舊輕快
高速基本上順採到130都很輕鬆
室內比想像中大
但感覺能見度還好而已,不知道是不是有隱疾?導致銷售普通?

神鴨
其實車的質感是有慢慢進步的
關門的紮實跟車內安靜,比起第一代來說進步很多
(剛好每一款小鴨都接觸過)
車內最大

以上車款都沒激烈操駕過,所以就不當鍵盤車手了
純粹個人觀感心得分享
dtisgood wrote:
兩個月前開始看車,預...(恕刪)


如果不介意二手車的話,Ford Fiesta 1.0還在原廠保固內的的二手車可以考慮,價格很便宜,兩三年內的車子都還在原廠保固中,但因為品牌問題折價不少,比新車價都少25萬以上,車子根本也不太有問題(除非新車出廠就有問題),是很划算的人生第一台"小車"。然後1.0版的車推出至今,也算問題蠻少的,好養與妥善程度也不輸雙田的車。

然後,身為兩個小孩的家長,我可以告訴樓主,之後會想換大車的慾望與需要,是很強烈的,所以不用想說未來會不會換車,"基本上蠻少"看到沒把小車換成大車的家庭。

至於隔音問題,我覺得,想多了,是大部分人實際買車後蠻少會介意的問題,除非從小就坐高級進口車習慣行車間的安靜無聲,不然不會感覺行車間的噪音會很不適。

渦輪問題,基本上開到壞的個案不算多,不容易壞,通常開到換車之前都不會壞,真的擔心就上網找些渦輪車的注意事項,好好保養就行了,通常買自己人生第一台車的車主都會好好呵護自己的愛車。
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