UnderWorldF3 wrote:XC90 T5 Momentum: 這台馬力雖然小一點但是T6我朋友會暴預算,所以將就250幾匹的T5 購買XC90 T5M時 可以跟業務談折扣條件 購買原廠的polestar電腦晶片優化!動力提升 由254hp / 35.7kg --> 261hp / 40.8kg體驗Polestar效應1更快的油門反應2更迅速的換檔3更優異的精準換檔與檔位保持功能4更靈敏的換檔與引擎反應5更強勁的引擎性能6AWD扭矩,後輪提供更大的扭力
UnderWorldF3 wrote:幫朋友問的,他兩個...(恕刪) 您提到的,小弟就我就依照個人想法分享,我先說我買TESLA P100DLRX350L頂級版: 這台V6引擎馬力有快300匹,外型也霸氣好看,而且有配LSS+駕駛輔助,不過沒有全速域ACC,不知道影響大不大?我原本就開lexus這顆引擎出力算是線性,但撐不上暴力激情,何不可慮700多P馬力的特斯拉。全速域相當推薦買自動駕駛的專業品牌,特斯拉。QX60旗艦版: 2019小改款之後引擎換成缸內直噴,馬力也接近300匹,比較猛的是看數據油耗接近10km/l,自然進氣V6引擎又有AWD能有這樣的表現不簡單。安全配備有全速域跟車還有車距控制,比RX350L好,不過內裝沒這麼新穎有點可惜這個產品我單純不能接受外型、內裝設計。另外油耗我也不能接受,特斯拉開10萬公里,用免費的充電一毛都不用花,也不用保養費用,對於小資族相當省XC90 T5 Momentum: 這台馬力雖然小一點但是T6我朋友會暴預算,所以將就250幾匹的T5。安全配備沒話說,PA2半自動駕駛最好,內裝也最有科技感,只不過馬力跟另外兩台有差距,而且是2.0渦輪引擎,不知道會不會沒這麼順暢有力?這車是4缸運轉精緻度尚可,但跟V6境界不同。缺點就是動力偏軟,內裝相對於XC60偏老了。而且他的四輪驅動是前輪驅動為主後淪為輔,差速器切換不夠順暢(LEXUS一樣,不知道是不是愛信變速箱的關係)
UnderWorldF3 wrote:幫朋友問的,他兩個...(恕刪) 沒考慮tesla model x?3.6秒就可以 0 ~ 100 km/h 哩上面列的應該沒有一台有這個能力吧他雙馬達純電子驅動的四驅反應速度也屌打傳統機械離合器型的awd