枉顧車主性命與權益!行進中兩度無故熄火、鎖死,賓泓、台賓互踢皮球

hevalence wrote:
車子開一年多 不是新...(恕刪)



一台局部積水生鏽的車,賓士可以推諉車主開車涉水這種瞎話,車主不能質疑是不是泡水車?

大大既然如此專業,能不能代為分析以下幾點:
1.為什麼新車在五月原廠召回後陸續發生這麼多重大情節的問題?而且是影響生命安全的故障!

2.賓士指責車主開車涉水,就照片來說何以提出這樣的根據?

3.回覆大大的質疑,7/30把車取回至9/9二次高速公路行駛中熄火鎖死再回廠,誰候車廂翻倒水能在短時間造成車體生鏽及泡綿腐爛,這樣量大到車主沒自覺?



還有,車子未滿一年就發生行駛中熄火鎖死,現超過一年是車商推給車主「開車涉水」拒絕保固維修,車子躺在保養廠推延至今


煩請大大詳細閱讀
hevalence wrote:
你應該去舉證...而不是猜他們賣泡水車給你(恕刪)


雙方簽署的買賣定型化契約書「有危害生命重大瑕疵...經檢修2次未復者」...
今天賓泓、台灣賓士不願意依約履行,也不願意保固維修

我認為舉證責任在於賓士憑什麼斷定車主「開車涉水」,才能進一步拒絕履約或保固

如果面對車主經歷生死交關的重大瑕疵故障,賓士可以說一個他無法舉證的事由打發車主,連維修都擺爛
那眾多車主的權益往哪擺?

VH2021
所以現在變成有危害生命重大瑕疵經檢修3次(2020的賓士定型化契約書)
Teemo1216 wrote:
之前就有一批熄火問題(恕刪)





連新車都可以犯這樣的錯誤,而且恰巧的在我朋友車子被賓泓說「開車涉水」後召回安裝錯誤的積水問題...
本來想入手賓士
看來要多想想了
這樣的處理很不理想
hevalence wrote:車子開一年多 不是新車了看鑑定熄火主因是因為電路板受潮,而電路板受潮是因為車內有積水痕跡也有可能你家人在後車廂打翻了水沒跟你說你應該去舉證...而不是猜他們賣泡水車給你鑑定報告對你是不利的...光這點他們就可以咬死你







原來買這系的車在車上打翻水會造成車子的安全嚴重性問題

是不是要跟捷運一樣建議車上禁止飲食啊

要不要考慮一下其他廠牌,好像就沒有這個問題誒
遇到小問題
廠商會很負責維修
贏得消費者口碑
遇到大麻煩
廠商會推責任給消費者使用不當
這是標準作業


廠商說:我就是皮皮的 你咬我
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
正常,我堂哥去年買新的賓士車,也是在台南牽的,還是vip客戶,結果停在停車格後沒多久,就火燒車,賓士一樣不處理,要我堂哥認賠,說不然去法院吧,態度..............................
comesacalm wrote:
許久沒有在01發文,(恕刪)


如果車主所說屬實,消費者面對缺乏消費者保護法條。
真的是弱勢中的弱勢。
車廠兩手一攤“你能奈我何?”
我們真的需要「檸檬車法案」民意代表們你們都死了嗎?
閩南語中,「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱,即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。 やられたら やり返
eeone2019 wrote:
遇到小問題廠商會很負(恕刪)




每間車廠都有機會發生買到簽王或原廠瑕疵問題的車輛


這就是為什麼要推動檸檬車法案
買車子真的需要多多做功課
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