創業養車使用心得分享,超跑故鄉IVECO VS韓國原裝卡旺

Glen Chang wrote:
好久沒有看到...(恕刪)
🤣🤣🤣謝謝
除了車禍車的事故不說,較常拋錨的品牌,國慘大羊、再來就是偉士牌的300🫣時間或哩程到常常會遇到熄火的問題,要查修
發現樓主都是挑原裝進口車,感覺更耐操?卡旺看起來保養費用沒特別貴,但IVECO保養價格實在有點高,老闆角度不會覺得負擔有點重嗎?
不過兩台看得出來都是很得力的助手,各在不同的地方發揮長處
Escape Plan wrote:
發現樓主都是...(恕刪)
當時因為購買同級距的3.5噸現在稱為5頓車,看了看新車底盤車落在,120-130差沒多少錢,但空間差很大,安全日系車無法比,一台不錯的貨車品牌,到台灣來卻是遭到這樣的對待,總代理不用心,誇張的零件報價,以為是在養超跑雙B甚至比雙B還貴😵💫
但碰上一次就知道,安全無價,在台灣我看貨車的用車環境就是便宜就好、能用就好,哪駕駛人的安全呢?🥲
huang635555
台灣駕駛人的不安全環境,就是自己人搞出來的[笑到噴淚]
Glen Chang wrote:
好久沒有看到...(恕刪)
國慘大羊😅再來是年份稍久的偉士牌300🫣

Glen Chang wrote:
好久沒有看到那麼營養...(恕刪)
jaylin0995 wrote:
😆😆😆真的要說出來嗎好🤣🤣🤣



VW
SKODA
老雙B
老歐洲車

靠他們養活全家
IVECO除了變速箱那條15萬的,其他的以進口車原廠收費來說,我覺得還算滿善良的
尤其5W30 C2機油一公升才三百多,比大多數國產車原廠都便宜多了
不過我是以一般乘用車觀點來比較的
職業貨車里程數增加的飛快,對這些耗材的平均費用更有感
LCU493 wrote:
Glen C...(恕刪)
據我知道都是修壞的的比較多🫣
歐洲商用卡車比較耐用,但是車價貴、維修費用高
同學前幾年在某德國品牌商用車廠上班
客戶主要是政府機關,有提供道路救援服務
有一年聽到他們員工旅遊去美西玩一週
可以知道福利多好,或是說賺多大了吧
a0955489 wrote:
歐洲商用卡車...(恕刪)
原廠料件真的太貴,不知總代理,是認為台灣的運輸業很好賺?還好對岸有國產化,「南京依維柯」零件大部份,也都共用,讓養車的消磨成本能夠降一些喘口氣,
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