warwickwang wrote:
是在說現代汽車的不二價政策嗎?
現代沒有不二價
我桃園問跟台北問 經銷商不同
空車價差多2~3萬元 雙北折的最多
目前台灣全省不二價的 應該只有特斯拉 MG 那智傑
還有中華貨車 Jspace Zinger
其他所有廠牌沒意外的話 應該都是雙北折比較多
因為比較競爭
當然如果你是大咖的話 一次都買上百台起跳的那種租車公司
折扣又是另一個故事了
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聽說 全台 "完全不二價"
且 一樣贈品也都沒有送
業務就算想送你一組腳踏墊
都要偷偷送
或 交車後再拿去給你
我年輕時 待過3家汽車公司當業務
也有在 HONDA 待過
但 我去的時候 已經沒有不二價了
客戶也都殺到底
除非 總公司有確實要求全台灣
"完全不二價" 政策
我很少聽過 客人來買車不殺價的
我還在汽車公司期間
只有聽過2個沒殺價的
一個是我同事賣的
因為 該車獎金很少
客人也知道 就說不殺了
另一個 照原價買車的人
就是 我
我從 NISSAN 離開後
過了半年多 我回去找好朋友買車
我就是照原價買的
因為 我要貸款買車
而 當時貸款利率還很高
當下有2~3個方案
優惠 大概3萬左右 (國產車獎金都很少的)
或者 貸款利率低一點
我2種核算一下
用低利率買車 反而更省 5萬5千元
(原本貸款利息 全部約 85000元)
我就用定價(原價)買車
現在 說全台不二價買車
不用浪費比價 砍價時間
但 你用不二價買車
過一段時間 人家開始有優惠了
你不嘔嗎?
且 以後2手車要估價
還會用 原價來估嗎?
假如 這台車定價100萬
你年初用100萬買
結果不到年底 賣95萬
5~6年後 你去2手車賣
他願意以100萬來算殘值
還是 用95萬來算殘值?
你說 你當初真的買100萬
那 我寧願跟95萬的收車...
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