m1110308 wrote:
汽車業務真的那麼認命嗎?
2025-10-24 23:54
一般小業務開始累積台數,到了幾十年後有了保底人脈,一個月十幾張訂單是常態,做到退休,
選擇管理職~~>所長退休
選擇銷售職~~銷售經理退休
負責行銷策略活動公關的車廠總代理擁有權勢,經銷商聽命行事達成目標台數,小業務就只能累積個人台數,論收入,是不會輸,論權力,你就一輩子站著等人家見你或頒獎給你。
和泰銷售天后和泰也只給她一個協理缺,各車廠都官僚,吃學歷,看市占率,一出校門就坐大位,只因為比別人會讀書會考試甚至會閃兵或關說調涼缺,或是家裡有錢讓他們出國洗洗學歷就以為自己很神,我要說啦,要坐大位一出社會就進總代理當官,你憑什麼呢?留學學費一年200萬兩年400萬是自己賺的嗎?
聰明不代表你有特權,更不代表你不必盡國民該盡的義務。
想進Marketing & Sales部門當專員,一個月先拿個50張訂單出來吧?證明你有實力讓業務員follow 你啊!
拍廣告辦活動全用公司的錢,真的那麼死忠為什麼不從自己薪水扣。
語畢,過來人,看那些車商富二代政商名流名單打一輪就有業績的過來人。
m1110308 wrote:
其實一直都在汽車業發展,AM OEM EVENT都去過,很過癮而且不在乎收入,當兵是一個很好的過程,我覺得每個人的生涯規劃都不一樣,我考上大學馬上就去辦休學先去當兵,回來之後暢行無阻,想做事想進修隨我高興,也不會有什麼工作配不上我的優越感或大頭症。
上面的大大不停的訕笑說他四大沒有人去賣車就是典型的大頭症+優越感作祟,一開始就先挑起戰火說我嫉妒我什麼沒有人家聰明,這在網路生態的先入為主是不成熟也不健康的言論。
這些年來穩懋、達方電、欣興、宏致(上市櫃有200家以上)那些電子半導體大廠也來請我去當業務,我一點都不心動,我從小就愛汽車,也立志要在這個產業成為佼佼者,從基層做起是基本功,你才知道每個環節的know how在哪裏,想想若你一口氣讀到留美EMBA或國立研究所甚至醫科,你還彎的下身來當小業務嗎?
其實大家心中都明白,而且讀愈高會愈覺得當兵是浪費時間,能逃就逃,生涯規劃賺大錢比較重要,卻忽略了一點:要成大氣候者不在於你有多聰明,更重要的是你可以吃的比別人更多的苦,成為一個有智慧的人。
福特六和當年的看人沒有確實讓我很受傷,但他們副總裁不錯,我今年43,27歲認識他到現在16年了,他一直陪著我成長,Luxgen發表時我也有參與過新車發表會跟台北車展,才知道Event的壓力有多大
我不靠家世靠本事,我爸爸也是鞋廠副總,我也沒跟他要過一官半職啊!
2025-10-26 1:01 #17
閱畢,過來人?
是誰先說自己是第一志願的學生用我的角度來觀察的?
是誰先說自己武陵同班全都台清交成四大四中碩博士留英留美的?
你武陵同班碩博士留英留美的都覺得當兵是浪費時間,能逃就逃?




























































































