>此HUD+TPMS的新產品,說明是接OBD2接頭,>但我在車友CLUB看到有人裝一些電子裝置,也是OBD2接頭,>裝沒幾天車子沒電,懷疑是此OBD2裝置耗光電瓶,>ORO這個新產品有這個疑慮嗎?接OBD2的設備如果產品沒設計好,車子熄火後沒辦法維持極低耗電的休眠狀況,這是有可能發生您所說的這個問題,不過此HUD主機經過我們詳細的量測之後,確認不會對電瓶造成這樣的影響的!
ORO-Frank wrote:接OBD2的設備如果產品沒設計好,車子熄火後沒辦法維持極低耗電的休眠狀況,這是有可能發生您所說的這個問題,不過...(恕刪) 幾個問題請教:1. 請問,車輛熄火後,此HUD的耗電量大約是幾安培?2. 如果出國個二週沒用車,是否會耗光電瓶電?3. 熄火後,HUD是立刻關閉還是有延遲關閉功能?4. 有沒有開關可以強制關閉?5. 有沒有機會自己改成接點煙器?這樣每次啓動熄火的開關久了會對機器不好嗎?(油電車比較沒有啓動電壓不穩的問題)
ORO-Frank wrote:>HUD+TPMS的產品優惠活動是5/9開始嗎?>現在登入進去說已經額滿了??即日起開始接受報名,5/9會將產品寄出,由於車主非常踴躍,所以開放報名後一個晚上就額滿了,抱歉!...(恕刪) 我也要報名,我開zinger,但願被選上。
>1. 請問,車輛熄火後,此HUD的耗電量大約是幾安培?大約是0.8mA,原先沒裝HUD前大約是2mA多>2. 如果出國個二週沒用車,是否會耗光電瓶電?不會>3. 熄火後,HUD是立刻關閉還是有延遲關閉功能?會立刻關閉>4. 有沒有開關可以強制關閉?有>5. 有沒有機會自己改成接點煙器?這樣每次啓動熄火的開關久了會對機器不好嗎?>(油電車比較沒有啓動電壓不穩的問題)如同下面albertsun大大所回答的
ORO-Frank wrote:其實這種電瓶電壓顯示主要是看發動前跟發動後的相對電壓變化,絕對值會因為每個量測機器所接的量測點位置不同而有不同的結果,一般而言我們接觸點的電壓數值誤差值大約是±0.2V以內! 感謝說明!我是在發動前看的,所以應該是量測位置不同造成的差異