買入門雙B真的只是在買logo嗎?

為啥都沒人講到FORD.....嘛系歐洲車阿~一樣很穩阿~我是性能派的~就是CP值才是首選~什麼品牌車都一樣 給我牛肉才是重點~高速穩.底盤好~操控好.安全性夠~動力夠~內裝要夠殺~多餘的電子配備俺不需要...重點是車價便宜.維修便宜又好養..虛榮什麼的對已婚人士來說實在是非常虛幻~車門重 高速穩 胚山路~focus都不會輸雙B阿~(好吧我承認組裝這點是差蠻多)..什麼後勤這個.不關我的事(俺開的是德製).維修也不回原廠~原廠爛也不關我事~好吧我承認這些一般人哪會懂...只是我想對我來說買那個低階名牌車就只是買LOGO..130萬的車就能海電C300以下的等級..其中差了多少錢..就不要說了..當然如果我能買價位更高的車~我也只會選那價位內的首選~不過車這種東西一旦超過某種價位..比較車的本質就沒啥意義了..因為要買啥都不影響~只是爽不爽問題~開過朋友的舊款B牌640CI雙門蠻長一段時間..(已婚又不能載妹~帥有屁用?)心得就是..吃油真TMD兇~保養真TMD貴~加速又沒比較快.車身長又難停死.250以上比較穩是真的~其他完全無感無感...

引言 qoo04162001 這位大大

一台車你喜歡他的是什麼?
一台車你覺得他可以帶給你什麼?

車對某些人來說是一個移動的交通工具。
車對某些人來說是一個權貴的象徵。

喜歡開車的人,喜歡車帶給他的是駕馭感受。
喜歡看車的人,喜歡下車後回頭看看自己的愛車。

有些人認為車只是一個代步工具,能跑能遮風就夠了。

車的價值是什麼?
logo?
車價?
外型?
動力?
操控?
內裝?

每個人看logo的感受不同,logo=價值?
每個人的收入不同,車價=價值?
每個人的審美觀不同,外型=價值?
每個人對速度的感受不同,動力=價值?
每個人對操控的感覺不同,操控=價值?
每個人喜歡的內裝不得一樣,內裝=價值?

其實車的價值就是自己喜歡的,開車愉快就是有價值。

這篇是今日最中肯~給個讚

Cabnet wrote:
車子, 本來就是品...(恕刪)


你說的謙虛了

C之下還有AB呢.A200開始,扭力比C好,A250開始,馬力才會比C好.問題買到A250,排氣量差了多少,車價還多你3萬.這差距有多大?我開的B的空間運用會比C好.但其他的配備呢?

200萬起跳的車,自然有他貴幾十萬的價值.高階車款的最新主被動安全配備,下放的優先順序是C-A-B.性能版車款,C63,A45,誰勝出更是不在話下.基本的內裝,隔音,C終究是轎車級的,就算陽春也不含糊.AB的內裝跟隔音,可不是只有輸C一截而已

不過大改款成鋼砲的A,本來就是滿足喜愛鋼砲車型的族群,這點在BMW的1系列上也看的出來.B跟BMW的2系列,就是主打比RV小台,但又能有RV的空間運用性的跑旅.就算這四種都是入門車款,雙B也不會因為是入門車就隨便做台車出來騙錢.偏偏就是有人愛拿用途級距價位不同的車出來說嘴

我是覺得那些溺愛自己所挺的品牌的人,在說車價跟LOGO云云之前,先去試乘試坐試駕看看喜愛跟討厭的車,這樣才能說服自己,然後要說服別人才有力道.還有,安全真的比什麼性能跟豪華配備都重要

不能說完全是買LOGO
但是大部分的錢都是花在LOGO上

可是買LOGO也沒什麼好心虛的
手機還不是一樣
差不多的規格
大廠硬是多了很多錢

國產車配備再多還是國產車
不會變賓士
低階進口車性能再好
也不會變BMW
買LOGO就是一個爽!
古早以前買雙B,沒人跟國產車在比的。現在的你,拿雙B來跟國產車比?那還用説嗎? 錢差不多情況下,大部分人也選雙B。Why? 為了那logo嘛!不需要再解釋什麼吧?
如果你拿CP值,又同是前驅車來比,一堆二線的進口車都比雙B,AB系列好很多,引擎性能, 避震系統調校得更好,舒適性也更比A、B系列好,你又為什麼不選?你不是為了logo又是為什麼?

但是你說為了買後驅車,買機械增壓.......等.當然我也會把雙B納入考慮.在我心裡, 前驅車不一定要雙B,別家進口車前驅車比雙B好的,太多可以選擇了.
其實

就算是雙B的入門車款

從整台車的底磐到內裝還是雙B的設計

所以說買的只是logo有點太對不起它們

如果真的要算

日系國產車把那些安全配備跟底盤鋼性重新設計跟調效上去

變速箱系統還有加速性能

如果去算仔細

其實貴的是國產車

但沒辦法

必竟社會上一般水平的人還是多數

車商抓準你還是要買單
"買入門雙B真的只是在買logo嗎?"
這個標題還可以改成
"用報費價買超過20年的老B真的只是在買logo嗎?"
嘿嘿... ORBEA ORCA 讚的啦~~~可是買不起!哈哈!!
假如LOGO下的品質不一樣,當然是買LOGO啊,假設小米機跟一台真IPHONE免費送你,或者同價位的1A2B跟日系車送你,也免費跟你保養,油資保險費也替你出,你會怎麼挑?這時後價值性會較貼於現實.每人需求不同,預算能力不同,這種問題沒有正確答案的,更何況談論的人都開過這些車嘛.............

charliei wrote:
"用報費價買超過20年的老B真的只是在買logo嗎?"


當然不
以我個人來說
去年11月買了一台2000年728
主要原因是因為我喜歡那個年代的東西
當時我的首選是E34
試車時發現車內空間確實對胖子來說緊迫一些
所以後來我升級選了七系列

我是網路上隨機選車看車的
這台車商開價25最後23辦到好
大保養底盤零件更新後
我總共只花剛好30萬
再加四條胎兩萬
當然還有一些細部要慢慢修整
不過都不再大條了
然而我買到了什麼

1.我不用買一台現代設計的異型車
我就是不喜歡這種長相
H牌是標準的把異形當流線
新馬六看起來好殺喔
可是那個車頭一整個抄襲的讓我噁心

2.我沒有花到一台鴨的錢
儘管我全部是現金
但是我空間不比鴨小
其他方面全部完爆
氣囊、車身剛性、操控性、加速、
甚至我的前擋據車友說原廠就處理過
先天就有一定撥水性

3.你要說虛榮
一定有
在車上你會常常看到很多人讓開你怕碰到你
但是那不是我的問題
更多是對方的自卑
畢竟你好好的開車照規矩來
我開什麼車也跟你無關

你可能看我寫一堆屁話以為我好像很懂車
屁哩
買這台之前
我只知道把車開去保養廠叫他保養而已



雙B....是對:FR的堅持...

買了,卻不知啥是FF,FR...才冤

也有三寶,只知踩油門,不知啥是...扭力轉向??

不過:...咱有錢,買LOGO干卿底事??....干你屁事
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

我愛炸海苔 wrote:
其實就算是雙B的入...(恕刪)


"就算是雙B的入門車款

從整台車的底磐到內裝還是雙B的設計

所以說買的只是logo有點太對不起它們"

這段話說的沒錯
再入門還是有雙B車該有的樣子

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