taroyam wrote:
蠻讚的啊 總是要有...(恕刪)

要上也該先上大陸準備上市1.6 DVVT那顆新引擎吧
或許你提供的數據是沒有錯,光是保養費不知道這位大大從哪得到的資訊,再者你一開始是說迷你車,apola原本就是中小型房車,我也沒說他是大車,今天不是要去維護自家車,有問題大家可以討論的囉!!車子的好壞不是單憑數據就可以否定的,你所舉的都是日系車,那可以找一天你自己去去試試看你所列舉的車型跑跑高速時際去操控一下,如果你是試車手當然你提的大家都可以認同囉
Mazda 3 1.6 5D :
0-100:12.54sec (214.06m)
0~400:18.60sec (120.12km/h)
100-0:3.03sec (42.11m)無側偏,車輛直行性表現優異
Apola 2.0 5D:
0-100:12.60sec (211.60m)
0~400:18.76sec (120.36km/h)
100-0:3.03sec (42.18m)較難維持車輛直行性,車身容易出現左右偏移,幸好ESP系統適時出面維持。你有試過車嗎?我已經開過很多趟也沒有你說的這些問題



保養:

Mazda 3 1.6 5D : ( 一萬公里保養 )
零件保修0~6萬公里花費約16348元
為什麼mazda就要用每一萬公里保養計算

Apola 2.0 5D: ( 五千公里保養 )
零件保修0~6萬公里花費24976元 價差近一萬元
Apola就要用每五千公里計算
我發現你提出來的數據好像有一點不公平,不管是做什麼評比,都是要用相同的數據吧?

請你想清楚再發言吧
~二泉~kelvin wrote:
或許你提供的數據是沒...(恕刪)




1.保養費由勝榮汽車及台灣馬自達提供給雜誌的資料
2.小弟從來沒說過"它是迷你車",請您自己看清楚發言的讀者
3.小弟...有說它是大車嗎???????????

4.當然不是單憑數據,小弟開New Mazda 3 1.6 5D
請問...貴公司也不是拿日系車(toyota/mazda/nissan/三菱)來比較??????????
所以..小弟當然是拿"同級車"來比較,不然小弟拿歐系車來比較不就更慘??
5.Fortis 高速很穩!Altis很晃,但省由省到爆,又配7速CVT!Livina也滿穩的~
6.以上我說的不都是實話,目前Apola贏的只有配備~


至於數據資料,請翻上上期的雜誌吧~~~
小弟若直接掃描會觸犯 智慧財產權....

至於Mazda 為何1萬公里保養....
總代理訂Mazda 3 一萬公里保養一次即可

不過勝榮給雜誌的保養資訊為每5千公里保養,而非我"故意"寫的....

剛剛小弟有打到貴公司的客服專線 "0800-228-999" 小弟於2010/09/03 下午3點47分打過去~
那位客服小姐表示 每5千公里保養一次

請多多了解自家車....再來討論吧!!!

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
沒想到大家都不看好

在我認為
只要能遮風避雨、車子能走能停、冷氣有冷就是一台好車了

這樣標準會不會太低了呀
rs7200 wrote:
沒想到大家都不看好在...(恕刪)


沒有阿~這種車事實上很有潛力


如果我是車廠....我有錢....我會搞出這種車出來


500cc的引擎

有冷氣

遮風擋雨

RADIO+MP3

單安 + ABS+EBD+BAS
配13吋的輪胎...
省油..方便...好保養


賣15萬就好了.....
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
rs7200 wrote:
只要能遮風避雨、車子能走能停、冷氣有冷就是一台好車了
這樣標準會不會太低了呀...(恕刪)

不會!
印度的 TATA 就符合您的需要
chih0106 wrote:
不會!印度的 TAT...(恕刪)

TATA Nano有冷氣的版本也不便宜。
滿足條件的是大陸的QQ和F0
skybug wrote:
TATA Nano有...(恕刪)

把F0的分享文發一發吧
有關迷你車是我看錯人跟你說聲抱歉



原來你是馬三的車主,請問你有可能會在一萬公里才去保養嗎?
五千公里保養或是一萬公里保養都是端看車主本身,並不是因為一萬公里保養就代表引擎的好壞,如果你是經常性使用車子的人當然是五千公里保養,難道你回原廠的時候,保養完畢原廠師傅不會在你的前擋風玻璃貼上下次保養日期嗎?請你去看清楚吧?他也是幫你註明五千公哩,不是不懂自家車,好歹馬自達我也待過九年
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