帝師汽車、玄天國際代購車心得評價,代辦自辦外匯車灌水手法

shinetek wrote:
我沒有開外匯車商,我不是你同行,我就是消費心得分享。


不要再抹黑樓主了,大家的眼睛是雪亮的.
shinetek wrote:
老闆厲害的就是模糊焦點。。以下逐段回應:
 
玄天上帝的朋友 wrote:
客人原本接觸的業務員所報的價格是46613+當地稅金,如附截圖,而加拿大的當地稅金是車價約13%,也就是還要付額外的加幣6246元。而我們的加拿大車商找的人去辦理,只要付車價加幣46613,而不用付當地的稅金,因此我們加拿大那邊就直接請他的人進行購買,這樣可以幫客人省6246加幣,相當於在加拿大購車時節省了台幣約14萬元,這一點,客人在前面的投稿完全沒提。
這段跟之前說的完全不同,LINE上面說的:因為我這台車的賣家,不願意賣給他們外銷車行,另外花2000找人頭購買, 稅金是另一碼事~稅金他們先墊付,之後會退稅。

 

 
下面文件這台車在加拿大交易文件,買方1251253 B.C. LTD就是帝師在加拿大配合的代購公司,賣方就是就是我那台車的公司,中間根本沒有什麼人頭,上面依然有稅金6246,真的辦理出口時才能退稅下來,跟LINE上對話符合。
 

 
退稅服務本就事先說好的,在報價單中{美國作業費}內的代購費4萬多台幣。這筆也是事後才報出來,事前問都不講。沒有退稅加上14萬,車就比國內貴了,每一台國內的外匯車在國外當地出口都是免稅的,當地加上稅金回台灣絕對賣不動,不需要特別講吧~
 
帝師服務費3萬6+美國作業費4萬4就已經9萬元了,你再加個4萬4人頭費共花13萬4千,然後為了去退稅14萬嗎? 幫客戶退稅14萬講得很好聽,這樣就可以事後再找理由加上人頭費嗎?
 
另外稅法不會變動,跟我指定的業務買都不會改變稅法規則,這點跟網友說的一樣。
 
玄天上帝的朋友 wrote:
客人在投稿貼的報價,是我們第一次的報價,也是加拿大給我們的價格,因為我們是代辦,所以我如實將價格回報給客人,後來客人反應,我們也跟加拿大爭取議價,於是我們在2020/07/14報了第二次價格,並且降價1000加幣,客人也同意了我們最後的報價。

 
1. 請注意帝師用詞:『我們是代辦』,代辦可以不照客戶指示要求來辦理嗎?自己隨意更換買車業務?不用事先通知嗎?
2. 哪一些是簽約前不報價,事後加上去的費用?要不要說明一下?
3. 當時我一直質疑帝師金額亂開,他們解釋不來,直接給我下面對話回覆--等於要把已經付訂金下定好的車,丟包國外讓我去收拾,各位看官你看看對話就知道,能不繼續付錢?…國外去訂車都是帝師的人,去接手車子可能會另外要轉移費等,事情會變太複雜,因此打消此念頭。

 
要不然就告訴你…已經訂車付訂金了,你要退訂嗎?
 

 
最後要求人頭費2000減掉,他只願意降1000,其他都沒減。
如果網友沒有事先聯絡、指定業務購買,大概只能照單全付。訂金在他手上,他也說可以丟包車子在國外給你,或是問你要退訂嗎?客戶能強硬嗎?掌控權完全在帝師~這就是他們操作手法。
 
玄天上帝的朋友 wrote:
有關船運費用,經我詢問我們的船務公司,他說客人貼的價格是陽明海運對他們公司的報價,而他還要另外支出加拿大當地的裝櫃費用、碼頭領櫃費用、倉儲費用、保險費用,又要幫我們檢查車輛,又要負擔船運過程中可能的風險,加上他公司的利潤,因此他對我們的報價當然不可能是陽明對他的報價。而重點是我們也早就把船運報價提供給客人,客人在當下也沒有任何意見,因為辦到好的總價真的很划算(客人也認同至少省了20萬),但我們真的不知道為什麼客人在事後,僅憑他朋友提供的陽明貨櫃費用,就當做是船公司的費用,這樣完全抹殺了船務公司的存在重要性。

 
實際運費到底多少要不要透明一下?

客人敢有意見嗎?一百多萬的車跟你說要丟包國外讓你去處理。
 
我一直強調我不是跟帝師買車,我請他代購,他不會負責車況。總價省20萬是一個話術,總價消費者自己會評估,重點還是代購費到底多少。總價還要評估半年折舊:一台車7月1號訂車,10/14才交車(好久,也未驗車),後續驗車領牌1個月算快,5個半月,半年過了,同一台車7月1日的車價跟12月中以後的車價有一樣嗎?這段時間折舊半年要怎計算?車是我自己找的,能省多少錢是我自己花時間找的車。講得是帝師的功勞一樣?到底灌多少水有沒有說?

 
玄天上帝的朋友 wrote:
這客人在來我公司辦車時,曾跟我們表達也想開一間外匯車商,而我們也很願意把我們會的資訊跟他分享,他們夫妻二人也都來過我公司,最後他的車在2020/10/14交給他,他對車也很滿意,接下來由他找朋友自己處理驗車事宜。
根據客人自己會驗車這一點,雖然我不確定他是否真的開了一間外匯車商,但我真心希望這件事不是「同行」互相抹黑的行為,因為我知道很多外匯車商都很認真的在協助客人,不要因為我跟他的一些小誤會,誤導了網友們對外匯車商的印象。

 
我沒有開外匯車商,我不是你同行,我就是消費心得分享。
 
車子是我自己挑的,滿不滿意,我都得承受,我從沒跟帝師講過我滿意車子,老闆倒是很會亂講「他對車子也很滿意」。這台車後門有撞過,後門有變形,導致車門關起來左右門縫不一樣,有可能小撞沒掉漆沒出險,所以CARFAX 上沒有車禍記錄。
 
整個代購的過程我很不滿意。國外的灌水、到港時間亂報、報關延遲不專業等,導致7/1訂車,10/14才交車(未含驗車領牌)。
 
最後除了3萬6服務費外,有沒有灌水?

買賣雙方第二回合攻防開始!

but...感覺賣方這次踢到鐵板越來越緊張了

竟然有免洗新帳號上來搞抹黑烏賊戰了~
Mmliber wrote:
更好奇樓主自己已經有(恕刪)


一個局外人看整篇事件,這位大哥帶風向的功力有點弱.看要不要換一個言之有物的來說話.

整篇看下來,本人是比較傾向樓主的說法.
賣車老闆的聲明只有第二項對我有說服力,畢竟國外代辦運輸窗口不可能不賺.但樓主補充說明後,事後請款也是怪怪的.
老闆居然洗帳號出來答覆???

欸老闆你知道這樣你就先輸一半了嗎.......
Hkiki wrote:
一個局外人看整篇事件,這位大哥帶風向的功力有點弱.看要不要換一個言之有物的來說話.

帶風向之餘還要能言之有物?

這標準實在是太嚴苛了!

畢竟臨時用香蕉找來的免洗帳號水平就只能這樣囉~

flyone__150 wrote:
偷偷告訴你,俺是任職...(恕刪)

我沒記錯的話,加拿大汽車退稅必須要你是車行買才有退稅,私人買車並寄出口我印象中是無法退稅的,有錯誤請指正。
想要了解一下其他代辦進口的業者^^
樓主方便私訊分享嗎?
yoyoyobo wrote:
我沒記錯的話,加拿大汽車退稅必須要你是車行買才有退稅,私人買車並寄出口我印象中是無法退稅的,有錯誤請指正。


你說的對。
所以樓主才 "付費" 找 "代購公司" 協助代購並辦理出口事宜。
如此就能 "免稅" 出口。
問一題外話,樓主這部賓士的總價好像是在190-193之間 (又錯請指正)。
假如在台灣買相同或接近的車的話,樓主的外匯車可以省多少錢呢?
好像又少了一間可信任的外匯車商,感謝樓主痛苦的經驗分享。
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