不知民調哪邊來的？
聯合報的投票，贊成是預定選項，還輸不贊成一大截！
不會是官員為自己與家人選的吧？
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1.新竹到台北堤頂
2.新竹到台中南屯
都是方案一:無免費里程比較划算
為什麼現在確是方案三可能性比較高呢?
http://www.freeway.gov.tw/Fare_Calculator/Fare_Calculator.aspx
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philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)
不爽 + 1
既然是使用者付費就應該要使用"無免費里程"的方案，而且橫向更不應該免費!!
"葉匡時強調，橫向國道不收費和二十公里免費里程措施，將在實施兩、三年後，蒐集用路人習慣和資料再重新檢討。"。既然都說兩、三年後再做個檢討，那為甚麼就不能先以全部要收費的方式執行後，等兩、三年後再檢討要不要換成有免費里程的呢???
而且橫向高速公路一樣是使用國道基金的經費來蓋的，是全國人民繳納的稅金，為什麼蓋在某些立委選區就要變免費? 既然這樣就要他那選區出錢買下來，變成縣道好了，這樣不管要不要收錢，應該就不會有人有意見了。
deapblue wrote:
別人家的高速公路都是走長程的人才會利用
結果台灣的高速公路是給短程的人開
這也算是另一種台灣奇蹟
還有內線給慢速車通行，外線給大客車、貨車和快速車通行.....
我就是愛少女時代，怎樣? 咬我啊~~
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