這樣的銹蝕,是正常嗎?要如何要求車廠處理?

一、想請教各位懂車的前輩,這樣的銹蝕,是正常嗎?
正常的只要是鐵都會生鏽,只是新車就鏽成這樣會很不爽,但也要鏽對地方,結構支撐地方生鏽就比較頭痛,而且鐵這東西是會一直鏽下去,前3張圖都是鑄鐵,要鏽到穿是很難,因為他很厚實,但圖4跟圖5應該要注意一點,圖4是你車體與輪子支架焊接點,生鏽就不好了,圖5是你的避震器接點,也是一樣,但避震器好解決可以換,鐵件焊接都會生鏽但要做好防鏽處裡,
二、要如何要求車廠處理才能保障自已的權利
要如何要求沒法給你任何的建議,因為每個人的要求不一樣,有的人可以接受有的人沒法接受,你可以先找你的業務談看看,看原廠要如何處理,還有先打0800總公司那隻電話反應,讓原廠知道有這件事
三、會不會影響行車安全?
現階段不會影響行車安全,就看鏽食情況看決定會不會影響,回廠時就常檢查底盤
四、排氣管那邊的真的銹沒關係嗎?圖三裏的。
排氣管生鏽是家常便飯,可能你車開到壞那耳朵還不會掉下來,但排氣管的其他地方就先破了,還是先處裡有安全疑慮的地方,有疑慮就去處理,不要想說會麻煩,等到出問題在來後悔


瘦瘦龍 wrote:
T牌v開頭1.5小車...(恕刪)


應該是N牌tii開頭的車吧
Life is poop,pee,fart. Taste your own
ctcbj wrote:
此車應該算極新---領牌今年六月,7月11日交車。7月25日保養時發現下列情況。...(恕刪)

交車兩週拍到的tidda.......(你某張圖已經看到tidda 4d了,應該是在nissan原廠吧!)
有點....太快生鏽了吧!
是庫存車嗎?

節哀吧!
如是我.我不會請求換零件.
新車要我拆換那麼多零件.
我更不能接受.
且那些地方不影響安全.
最多底盤防銹做一下.
應該就ok了.
f711079 wrote:
鑄鐵的一定會生鏽,請...(恕刪)

鑄鐵沒作表面處理會生銹是正常的!但露在空氣中沒做防鏽程序,我不認為這是正常的!汽車底盤基本防鏽程序如果沒做!等車開個五年以上那底盤不是慘不忍睹!我爸以前第一台車速利303就是如此!還特別做底盤防鏽開三年底盤就一堆鏽!第四年就賣掉了!我家開過的車也都超過10年以上的年齡如NISSAN的1992年仙草(今年準備報廢)/1993年的MARCH(打算再開5年)/1996年的 OPEL CORSA(被家人開到引擎燒毀報廢)1997的雅歌(老爸在開)/2007 三菱的小可(老婆的車)都沒這種銹!也都在外風吹日曬的!排氣管段的就算了!但驅動零件及沒被拆動的螺絲連基本防鏽都沒做實在很誇張!我歷任開過的車還是CORSA底盤最勇!到報廢那天我都還有些捨不得!引擎蓋或車體被石頭敲破漆面到報廢那天也都沒出現銹點!日本車被石頭敲到不管有沒有透都要補漆,因為都會出現鏽點!如果碟盤如此就還說得過去!但我看到底盤角臂等零件出現鏽色也覺得這真的偷很大!基本的防鏽處理都沒處理好!車子沒理由越做越回去!
感謝大大們的回應!~~~

排氣管部份明顯--->完全不用理會,這部份是我自已加拍的。所以,不需要理會是可接受的。

其他圖的部份,不懂的是,那些部份是鑄鐵的嗎?

小弟只想知道,這些圈起來的部份,是鑄鐵沒作表面處理所以會生銹、是正常的。若是正常,那就算了!

更換零件的話,據技師說,這三部分不影響車的底盤,是可以換的,不算大工程。

正是因為新車就的換這麼多的部件,讓人更覺得想整台換新。

防銹的東西,應該是出廠就得全部做還是可以後來加強呢?這就有點不了解了。


poge wrote:
一、想請教各位懂車的...(恕刪)


poge大大,感謝這麼詳盡的解釋,這樣小弟的方向就很清楚了。

總公司是部份是星期一會有答覆,星期六,廠內已經上報告了。

我想這種情況,公司是一定會處理,只是處理的方式和顧客接受的程度問題。

若上述的都是正常情況,只是沒上防銹,那我想,請原廠重上防銹並延長保固會是比較好的作法。
哼哼哼,二天了,都沒人和我連絡,好個原廠!

惡魔準備發作中。

水果準備、消保準備!
以後要買就買歐規車
歐規車都有底盤全車防鏽處理比較不擔心..
歐規車就是要出口到歐洲的車...或是歐洲生產的車
正常情況下因該10年底盤都不會生鏽VW還保固12年不生鏽
給你參考..
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