稅金很省,一年加一加才八千四百多
油耗也很省,平均都有15~17km/l
耗材也省,四條輪胎連工帶料才五千多塊
機油隨便吃,保養一次1000元內搞定
優點講完,談談缺點
誠如樓上說的,小車真的比較沒力
有次全車滿載4人(含駕駛)開上溪頭遊樂區
到最後那段爬坡比較多的路段
冷氣早早就關掉了,雖然是手排變速箱
但三檔重踩油門,速度就定在50km/h不動
感覺真的有點鳥
空間只能說堪用
載女朋友出遠門玩的話,把後座打平可以塞很多東西,不輸一般房車
但是就不可能再載第三個人了
安全性方面也要考量
因為包括樓主列舉的那些小車
其實安全性比起稍大一點的房車,還是有差(Fiesta算是特例,安全性評價很高)
所以我會建議樓主買台1.8的房車會比較實際
反正稅金跟樓主中意的那些1.5小車也是同級
不會比較貴,油耗差異也不大
Mickey1982 wrote:
小車動力不足???我的1.6老k6手排,經過跟朋友實測,國產2.0內還沒輸過,包含喜美八代1.8‵focus2.0手排‵
馬32.0‵福斯獵犬1.8手排~~
小車才是王道,我身邊買完休旅車的朋友每個都叫苦連天,高油耗,高稅金,實用性又低大部分時間都嘛自己開.....
小車動力不足在爬坡上山的時候才會明顯
一般平面道路老實說 1.6 / 1.8 / 2.0 是真的沒啥差別
反正台灣紅綠燈距那麼短
有啥需要加速特別快的車子
不過爬坡上山就有差了
個人前一台車 1.6 Ford AZTEC 平日在市區也是順順的加速都ok
直到某日車上滿座4人要上谷關洗溫泉時才感受到那種沒力的頹喪感.....
被朋友說:怎麼爬不上去阿!
之後在小弟心理就有了陰影
深感一定要買台即使車上滿座4~5人仍舊很有力的車
所以小弟在諸多比較之下坐駕換了Ford TDCI
從此之後即使車上滿載5人
再也沒有爬山沒力的困擾囉~~~~
