鋁圈原本就是裂的所以我才拿去修補,當我去國豐輪胎裝卡鉗的時候裡面的師傅才告訴我,你的鋁圈有裂掉,才會爆胎,((我當時是在高速公路行駛中))我當下傻眼~~~且她居然用速力康來補~~打給他問時~他說怕我車漏氣~~我你老母的~正amg的鋁圈~~給她當仿的在土改~~~真的是有夠氣!!
問題點在店家幫你鋁圈烤漆時有看到該裂痕沒跟在跟您聯絡該圈有問題~又怕是事後要是漏氣 所以自行用速利康 修補~可能對方有遇過這類的事情所以選擇逃避~就怕被反咬 我的鋁圈是好的 但是來這邊烤漆卻被弄裂了好的店家應該 一拿來就做全面檢查~ 並當場告知~以免事後問題一堆~~但~~~ 該店家的行為真的是xxxxx不管怎樣~~ 應該還是要主動告知的好~~畢竟 商譽 會影響生意~~~
一般市售鋁圈裂了沒話說..換就對了(因為品質跟強度本來就不會太好!)但是某些大廠的鋁圈...即使裂了或是失去真圓..強度都還是在!(只要不要太誇張的毀損.....)不過裂了就是要補....矽利康我還是第一次看到...通常是焊接後再用胡爛達研磨...一咖輪框都要好幾萬了...一車份連輪胎..10幾20幾萬很平常!好的鋁圈補個幾次淪到二手市場賣還是很搶手.....廠商的真圓機一台也不便宜...某些廠牌的鋁圈即使裂了..強度也還是比雜牌沒裂的好!一堆人說裂了就換?怎麼大家行情都那麼好阿!
Piers Chang wrote:一般市售鋁圈裂了沒話...(恕刪) 很久以前的話我是不知道不過現在大廠或原廠採用的鋁圈要裂很難....很難如果裂了最好換掉,市面上什麼修或補都只是裝飾好看罷了,沒什麼用鋁圈是圓型接近真圓,鋁圈上因行駛中讓其中一點裂了表示已經失去真圓畢竟已經變形,就算修補也沒用變形的鋁圈在行駛上,會受力不均,持續在輪胎上某一點受力較大會影響到行駛安全失去真圓是無法修補,真圓度是要靠模具做出來,沒法子補回來不然生產鋁圈廠,也沒必要把真圓度NG的鋁圈便宜販賣給市面上的廠商只是沒想到一些車主,反而覺得原廠的不好市面上的比較好.....其實市面的零件大多是原廠供應商流出的不良品像.剎車組(卡X + 碟盤)明明副廠品質打不進原廠供應鏈只好改個日文或英文品牌,賣到市面上結果消費者反而覺得這東東比原廠好,還花錢改裝副廠....唉~~