避震器的調整其實有很多的小細節要注意在此不討論任何品牌避震器的好壞僅就討論調整的心得....請問此位車友,您是不是把車高調的很低?以前輪來說,其實最適的高度應該是三腳架稍微往下但約略來說,要是車高少於一指時,三腳架大概就會是上揚的狀態此時先不論避震器是軟還是硬其做動的軌跡就可能變成弧線而非直線這會讓避震器的軸心與筒身強烈的摩擦導致避震效果變差,很快就會漏油也許可以試著先調高避震器看看有沒有改善...
dindondinlinjim wrote:我目前前面是約2指~...(恕刪) 你看你的車子,被抬起來時,輪胎有與輪拱離很遠嗎?如果與未升高之前,只多個幾指的距離(看起有掉跟沒掉差不多),代表彈簧預壓調整有問題,如果不是調整能解決的,那通常代表是產品本身的問題。
台灣的避震器生態本來就是這樣,廠商不求進步,每當打出一個新牌子沒多久就會消失了,原因就是太爛了,不然就是不想在做保固了,不然就倒閉了。一堆說什麼特地改良,效果多好,但就是沒看到可以跟國外相比的品質,然後在廠商在怪說什麼車子本身的問題,還是裝的人的問題(這個的確很大的因素)~~總之~~改裝避震器~只有大廠能買吧