mikeshie wrote:
展示車不是不能當新車...(恕刪)
沒有領過排，就可以算是新車，只是業務應該告知。
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就表示展示車有其特殊用途,甚麼用途?(廢話)當然是拿來展示給消費者,如何展示?買過車的都知道,不見得是在展示間,也可能是在家X福,或某Shopping mall內,給消費者去體驗,雖不見得供試乘,但畢竟定義用途就不同了,一種是直接出廠後到交車中心準備交車給客戶,一種是當作展示為主的定義
定義既然不同,何來展示車可以當作新車賣,當然可以當車賣,而不是當全新車,業界不多是如此,何以福特比較特殊?不是指有沒有被人摸過,幾個人摸過,來決定新舊,而是定義
跟掛牌與否也無關,難道一台新車,未掛牌,被福特原廠開了5000公里,然後福特說未掛牌車是新車,這不就跟展示車是新車一樣的好笑,福特要普浪港,是福特的事,但交易不是只有福特單方面自HIGH,自己認定就可以了,你覺得有那這麼容易嗎?
那以後大家自己喊一喊,就贏了,不是吧?
是市場雙方來決定,沒有誰單方面能決定,所以購車前,應告知而未告知,消費者清楚的定義,然後事後才告知展示車就是新車,你覺得合理嗎?這才是重點,甚麼水果芭樂,講這麼多,還是不符應告知而未告知的定義,就是種欺騙,這才是重點.....
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roger-ks_lin wrote:
展示車怎麼來的?當然...(恕刪)
照這麼說來"送驗車", "參展車"..都不算是新車, 因為定義用途不同:(有興趣的朋友請自行代入)
"送驗車"怎麼來的?當然是從新車來的(廢話),難不成要在工廠開一條展示車專屬的產線
就表示"送驗車"有其特殊用途,甚麼用途?(廢話)當然是拿來檢驗車輛裝備性能,如何"送驗"?買過車的都知道,不見得是在"車測中心".....雖不見得供試乘,但畢竟定義用途就不同了,一種是直接出廠後到交車中心準備交車給客戶,一種是當作"送驗"為主的定義....
roger-ks_lin wrote:
難道一台新車,未掛牌,被福特原廠開了5000公里,然後福特說未掛牌車是新車,
這不就跟展示車是新車一樣的好笑,...(恕刪)
要是我是車主,交給我的車沒有告訴我是展示車同樣心裡也會犯嘀咕,
但是舉的例子太牽強, 跟大部分人認知的狀況差太多,
不用扯甚麼定義的問題, 不爽交到的車是展示車大家都有同理心,但是不能硬凹展示車不等於新車,
就一般保險,鑑價,會計的範圍,車輛價值通常都是出廠年月份以及掛牌年月份,也就是大家所理解的新舊差別. 沒有誰摸過的問題, 但確實業代要注意車主奇蒙子問題, 因為奇蒙子問題大過所有的問題.
建議車主不要在車子是否展示過太在意了,畢竟展示車不是真的對車輛本身有經濟上的損害,
想不開只是徒增自己困擾罷了~
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