聽說第一代來台灣的RAV4是真正日本製和原廠造,也賣比較貴,那時候2008年和泰還帶記者去參觀豐田和原廠。後來量大了就改由大陸製造,開始降價搶市場,某些重要零件是日本送去大陸廠,組裝好之後送回日本檢查才從日本出關,中國汽車整車目前不能直接進口台灣。所以後來的和泰廣告才改由原來的日本原裝進口,改為 日本設計,原裝進口。不過很多和泰進口的日本製豐田汽車,因為全球化,包括Previa等,引擎都也不是日本製,而是廣東豐田生產。險路勿近 wrote:何時RAV4改成中國...(恕刪)
胡不扯 wrote:聽說第一代來台灣的R...(恕刪) 聽說?又是聽說,有膽就說就說絕對是大陸整車進日本再出口到台灣,那我就佩服你,不要說有零組件是大陸生產,大大您是否能告訴我,現在生產哪部車是百分之百是徳國生產,決對沒有德國以外的零件?(含電子零件)
Civic似乎台灣這邊板金都與國外不太一樣,不過跟以前比起來有好很多了!以下是IIHS的資料↓另外這是前幾天在日本拍到的Honda CR-V,台灣快改款了CR-V的全名是『Comfortable Runabout Vehicle』
特斯拉電動車的馬達是台灣做的, 買的人會 care 嗎?Assembly and QA 都在日本做的, 原產地就是日本, 這應該是正常人的邏輯吧Component 在哪做不重要, QA 的人才重要不然怎會同是台灣的國產車,零件供應商也類似,有的牌子開十年後連中古車行都不想收, 豐田跟本田還能賣1/3原始車價