想買二手車,但車價喬不攏該怎麼談才好?

買二手車要會精打細算,2011年份的車應該過保或快過保了吧?
35萬再多加多少錢可以買全新的車,沒被開過的車,完整原廠保固的車
New Livina 還有CVT,比舊款四速還要省油耶!!!
加上新車還能砍價
這其中的價差你要不要算算划不划的來?我怎麼看怎麼划不來,
要是我負擔的起,我會用貸的買全新車,不買新車真的是傻子~

ellington0109 wrote:
事情是這樣的…最近...(恕刪)
2011還有35萬的價值喔???
他當時的新車價也不貴吧,記得是5x萬,算55萬好了(空車實價一定更低),
5年下來折價20萬,36%.......
不管你多顧車,五年以上就是有些東西會開始要換,而且很多人說的顧車只是顧"外表"...
尤其是這種便宜國產車,說多顧車很難相信,畢竟大部分的人會買就是想省錢,想省錢就不可能完全按照原廠建議更換耗材或非保固範圍內的零件,都是壞了再說...


那你乾脆拿這個35萬去買新Livina好了....可以享受新車之外,又有保固不用擔心...
自售通常價格會比較高,但是隱形的問題,就是機電、塑膠、橡膠是否因使用後有所退化。五年內油封不漏油,五年後呢? 拆一次工資要多少樓主知道嗎? 引擎腳呢?

以日系車而言,原廠中古部門或外面車廠,會壓低價格跟車主買,然後再提高10 ~ 20 萬的價格售出
因為過水到保養廠看幾眼,就可以增值數十萬

樓主是覺得車漆好? 還是引擎滑順沒磨損? 車架沒變形安全好? 還是輪胎上油亮晶晶好?

冷門歐系車是有名的不保值吧? 三年的車,club 還可以原價七折賣
所以價格是供需 + 炒作出來的




ellington0109 wrote:
事情是這樣的…最近在...(恕刪)
都快年底了,用這個理由去跟車主談看看..
不行的話,建議再等一下,看年後有沒有領牌車可以買..
五年車35萬....實在有點高..
只能說現在熱門二手車都很"高貴"

以2011的LIVINA來說,二手車行收到28~30了,漂亮的更高!

所以賣家開價35萬在行情內

不過還是不太划算

EX:

當時新車約55萬----->5年車35萬(5年折舊20萬)

你再開5年...10年車殘值約15萬上下(一樣5年折舊20萬)

承擔差不多的折舊

原車主是新車爽爽開5年

你是5年二手車XX開5年
買新車吧,算一次給你看就懂了

55萬買新車,直接開15年,每年要花36666元

35萬買五年的中古車,每年花35000元,一年差1666元,每個月差139元

你因為接手的是五年的中古車,所以平均維修跟耗材的花費會大於新車前五年的平均花費

買新車吧,然後每五年換手給願意35萬買你舊車的人
你都說他的車況是你的最愛...

你心知+他肚明...

那還硬要砍的話...

只能說:不可能...

你都說看了很多台了 就這台最喜歡 那一定是車況相對之下 比較好
你才會比較喜歡 那既然車況比較好 那你又不願付相對的金錢去買
你也查了 網路上的成交價 那你就去找網路上那些車來買不就好了
ellington0109 wrote:
事情是這樣的…最近在...(恕刪)

中古車我比較重視”車況",
車況不好,再便宜我都不要,
中古車就算看到很喜歡,很滿意的車,
你也不可以有很滿意的"感覺”出現,
該嫌棄的,不喜歡的,至少抓一些點出來講,
車主開不二價35,你也開你的不二價32,
留這數字給他,看他願不願意降一些,
或許加加減減,33就成交了。
今天不買車,你也不會怎樣對吧~
除非你急用車,不然就再看其他車就是了,
剩一個月要跨年了,放越久,車齡越高。

中古車是慢慢找 不是 跟不能砍價的 去盧人家價格

在找就好了 沒那麼難找 只是一台日產 的 小箱型車

找幾個月一定有你要得 車子的

他賣不掉 真要賣 就會降價了 沒那麼困難
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