ererer40 wrote:
這樣漏不乾淨+1我...(恕刪)
這位哥，漏到看到新油，您是還沒開漏就加新油嗎？不然怎麼漏到看到新油……除非您每次換油都用機器套餐洗，這樣也太厚本……
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吸管末端是否在機油槽最低點...看不到...如果末端比洩油孔高,那就不可能比洩油要乾淨...除非原廠引擎設計就是用吸的,否則一般原廠設計洩油螺絲可洩出原廠想要讓它洩出的油量.
2.大賣場的油,不見得沒問題
我絕對可以在大賣場裡找到API認證是假的,國外根本沒那家公司,地址是一片空地...從頭假到尾的台灣神油...而已不是只有一款,是好幾款!
大賣場根本沒能力/設備去判別上架廠商的機油是否是正規機油,有廠商願意上架,基本上就可以上架...不要說機油,就算是給人吃的沙拉油,是回收油地溝油做的,只要事情還沒爆,你在大賣場就買得到!大賣場也沒能力去驗那沙拉油!
3.就算用到假油/回收油,引擎也沒那麼快出事!
就算是別車跑了五千公里換下的黑烏烏舊油,放到別車上再跑個五千公里,引擎也不見得會故障...長久下來不敢講,只要不要太離譜的爛油,引擎沒那麼脆弱!
4.國光牌機油
嗯...OK啦!不是台灣自創品牌的神油啦...但是基礎油之前還有自己煉製,後來就跟亞洲某個風評不好的國家買,添加劑配方等等也都跟某家機油大廠買,最大問題是還沒多便宜,一樣價格甚至更少價格,可以買到更好的國際大廠的進口正規機油...還虧CPC三個字有C又有P,結果機油是一點CP值都沒有!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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異鄉遊民 wrote:
剎車油都沒了，還有長時間正常損耗？？趕快抓問題吧！
修車廠有主動檢查發現這問題，算是你運氣了！
另外，就算你開得慢，踩不到剎車，不是害人害己嗎？
對這位版主，有點無言以對！
正常情況煞車油壺液面的確會慢慢降低...
主要是來令原本假設有8mm厚,越磨越薄,最後剩2mm
活塞得多推(左6mm,右6mm)共12mm出來.每個活塞截面積7CM平方好了,
推出的體積=8.4CM立方(就是CC啦) 再乘四個輪子 = 33.6 cc
也就是說正常行駛,來令片磨耗變薄,煞車油要33.6cc來填補活塞推出的空位...小一短的煞車油壺,液面就可以從Max降到亮燈.
不過煞車系統還是得定期Check!不要鐵齒!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
