車壞掉回原廠報價後立刻叫拖車吊回認識維修廠

引擎過熱修好水管水幫浦等相關零件
後續仍要觀察漏油狀況
過熱的引擎容易引起上蓋墊片,油底殼,曲軸等油封加速老化
如為自排變速箱也建議提早進行換油
很多人開車不會注意溫度表的.還好你有這個好習慣!
一間有良心的維修廠會先檢查在報價.像你車會將水箱加滿水再從加水孔鎖一壓力計對整個水路做是否漏水測試?加壓後如壓力會消失表示有漏.此時師傅會檢查那裡在漏水(水箱.上下水管.副水管.水泵.引擎缸體.缸體水塞.以上都有可能). 找到漏水第二步就是水箱滿水下不鎖上水箱蓋.將引擎發動後立刻熄火.如加水口的水如湧泉噴出那就是中大獎了.表示發動機因高溫過熱造成汽缸頭變形汽缸床墊片無法密封.會有油路水路互通情況.這時引擎上半部就要拆了.汽缸頭要加工刨平再加個引擎上修理包.如果有裂痕就要更換(全新或殺肉)那更大條了!這時因一次拆工會問你是否同時更換定期更換零件(有凸輪軸油封.正時皮帶.皮帶迫緊輪.水泵.某些車種有機油泵油封.曲軸油封)如是因水泵壞時那些都要的.
如發動引擎時水沒噴出再針對漏水部分修理更換零件.最後還要發動引擎到正常工作溫度要排出水路中的空氣.測試節溫器的開闔是否正常.散熱風扇是否到正常設定溫度啟動.一切都OK才會交車且修理過程中有更換高價零件都會先徵詢車主的.


引擎過熱修了之後也不會完全好,出力變差,運轉異音變多,吃機油,噴藍煙...過熱當下處理不當,樓主恐怕準備申請換車了

dinnerxp wrote:
引擎過熱修了之後也...(恕刪)


感覺好像沒那麼嚴重咧,
應該是只有水泵浦水管之類的問題,
溫度一升高就有立即處理了,
希望還沒傷到引擎。
業務車不用去原廠是對的
通常公司都會有配合的保養廠
是我也這樣做

另外開版大應有經驗,開始抓水溫就馬上停下來不硬開
沒經驗的如繼續開,可能會開到衝引擎
只有水箱部份漏水抓點水溫,本來就不用拆到引擎
把水箱週邊的水管水泵浦...等這些周邊換一換就好了
換這些共8000多,算是合理的價位
是我會連水箱跟水龜也一起換掉,這些零件沒多少錢,一次工錢換這些東西

sonsin wrote:
對咧對咧,他好像說...(恕刪)

當溫度一直持續過高後墊片溶解造成冷卻水滲入引擎...此時把機油齒抽出若機油變成奶油色就應該確定是有此狀況了...但車主有注意溫度一提高就熄火處理應該還不至於會發生此狀況...只要後續注意一下水量是否持續減少跟看一下機油是否正常就好了....很多修理廠倉庫裡面是放很多盤子準備敲破的......
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