盲點偵測在台灣真的適用嗎

好用....但是別太依賴
主要還是自己的判斷為主,盲點為輔
個人覺得非常有用喔,馬三我不知道用起來怎樣
但是我車上的盲點偵測除了基本死角示警
還會判斷來車車速
不管是在高速公路上高速的來車
還是在平面道路胚車的騎士
盲點偵測會閃燈示警(一般狀況是亮燈而已)
而且示警距離很遠(你還沒發覺時他就會閃了)
另外還可以偵測橫向的移動物體(車子、機車、行人甚至貓狗)
這當你在倒車出停車位時超好用

真心幻覺情1 wrote:
有人說盲點偵測是減...(恕刪)


還是要靠自己啊

有那個東西 還是很多人 會一直撞到
盲點閃久了,叫久了一定就會鬆懈下來(這是人性),像我倒車顯影,最近都不想看了
樓主的問題應該是針對有實際使用過的人發問
那些沒用過就在那邊酸不好用的人少在這邊秀下限了
我覺得滿好用的
盲點偵測是輔助不是全部依賴
真心幻覺情1 wrote:
有人說盲點偵測是減...(恕刪)

印象中盲點應該是都不會叫,只會在後視鏡亮燈而已
我覺得開車習慣還是比較重要吧,轉彎或切車道多注意一點
多元化駕駛輔助功能必然是需要的,重點是"駕駛"的觀念問題。

我個人是比較希望能強制大客貨車安裝這類輔助系統。
版主大人,不知您開哪一台的原廠盲點偵測會一直亂叫
希望能告訴大家,以免受害
就我知道國產或平價的福特,馬自達系列的盲點不鳥啊!
瑞典坦克和飛鏢牌的盲點好像也不會鳥
他們感應器不是便宜的倒車雷達,誤判率還可以
我知道網路上自己加裝的,停車打方向燈,偵測到安全島也會叫,一套只要三四千。
盲點偵測有沒有用,當你開休旅車,後照鏡看不見車側死角時,用到一次避免車禍就是有用了。
正確的後視鏡使用,是不需要廣角鏡的
http://www.ettoday.net/news/20121129/133577.htm

但使用過BLIS後,發現它可以減少駕駛開車時的壓力,縮短駕駛判斷切換車道的時間,但對我來說感應的範圍有點廣,有時車子還在遠遠的地方,黃燈就亮了起來

而倒車警示,不管是機車還是汽車都可以偵測到,讓停車化繁為簡,當我們今天要停入右邊的車位,它可以讓我們花8成的心力去注意右邊的物體,只要花2成的注意力去關心左邊的狀況,並減少撞到他人的機會
這種科技的東西別過度依賴
最好把它當作輔助然後自己判斷
要不然真出了什麼事情要找誰討
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