tiggerwu wrote:
我開X3，前幾天幫...(恕刪)
開起來有比X3好嗎
個人積分：176分
文章編號：62222841
個人積分：12150分
文章編號：62223308
像是Mazda6 wagon, Focus, prius4....
200萬以上的車真的不值那個價, 尤其是操控方面, 可能會比百萬的還糟糕, 倒是車內質感真的有比較好(當然也不是每台車都適用)
CX5前驅車跟BMW等後驅車比較大的差別在於重心轉移的感受不一樣
CX5前驅版為了讓轉向可以更順暢一些, 過彎的時候車頭會下沉比較多, 車尾會翹起來
反之前後配重差不多的車, 過彎的時候車頭跟車尾側傾程度也會差不多
這種差異, 一下子就習慣了
倒是隔音差異就是無解.....
車就是一台移動的工具而已, 為什麼要把車拿來當身分地位的象徵? 而且也才雙B不能代表什麼吧? 真正有錢人還開什麼車啊? 麻煩在松山機場擺一台, 是吧?
facebook創辦人才開honda fit而已勒
個人積分：57分
文章編號：62223358
個人積分：1939分
文章編號：62223435
個人積分：181分
文章編號：62223444
一是這幾年下來BMW真的有不少recall項目，雖然服務也都不錯，大多是還沒發生問題就把recall的零件給換掉了，但前幾週卻在highway顧路了，檢查結果是汽油幫浦故障，而前兩天卻看到新聞說BMW有些車種針對汽油幫浦要做recall的動作，這是第一次感覺到有點可怕，因為當時在highway上發現車子沒動力不對勁時只有兩三秒的時間把車子滑到路肩，要是當時反應不及車子就會停在highway正中間了，很可能會被後方車子撞上來，當時小孩跟老婆也都在車上，後來回想真的有點可怕。
二是空間問題，同樣size等級的compact SUV, 雙B或Audi的空間其實不大，主要是因為行李箱的平整性及美觀，X3已經比GLK跟Q5大一點了，但之前跟親戚去露營才真的覺的X3行李箱空間不夠用，而差不多車長的日本車的行李廂空間竟然可以比X3再大1/3，真的很誇張。
第三則是安全性，以IIHS的撞擊測試來看，幾乎日本平價的compact SUV的結果都比雙B來的好，尤其是所有的主動安全配備都加上去也沒多多少錢，雙B要是都把這些加上去，那可能要多個一萬到兩萬美金了
但開X3是比日本車是要爽沒錯，動力夠(我的是28i)跟底盤穩，但後來想想開SUV主要是載家人出去玩，也沒法開多快再加上SUV本身重心高，本來就沒法像轎車一樣的操控，所以大多都是順順開，那如果都是順順開，那跟開日本車好像也沒太大差異了。X3的缺點除了空間以外，其實個人覺得不夠安靜，風切聲跟路面噪音有點明顯，至少整體噪音比我以前開的Accord要大不少。
我住在北加州，我覺得日本的 compact SUV要是能有200匹以上的動力，最好不要CVT變速箱比較能勝任這邊highway路況及遠距離旅行的使用，所以我很期待新款CX-7，它如果配置CX-9 的引擎，那對我來說就很夠用了。在這開雙B沒有甚麼面子問題，因為滿地都是雙B，且雙B的價格比日本車貴不了多少，平均來說一個 Engineer一年的薪水，大概等於3台328的價錢，幾乎是人人買得起，但為甚麼還是很多人開日本車呢，答案就是日本車好養也便宜些，保險費也便宜，幾乎是worry free。BMW開過擁用有過就可以了，夢圓過了就好，不需要天長地久
個人積分：1939分
文章編號：62223448
個人積分：548分
文章編號：62223480
個人積分：218分
文章編號：62224075
個人積分：259分
文章編號：62237528
個人積分：1531分
文章編號：62238588
