問福特維修會不會比豐田貴

starfield wrote:
福特哪有什麼創新,車...(恕刪)


我覺得你應該沒去看過福特近期得實體車
y968811y wrote:
想了解長期維修保養...(恕刪)



剛好我自己以及家人在三大國產品牌(toyota , nissan ,ford)都開了十年以上.
個人用車車齡已經25年了.
主要是因為自己和家人的車都會混開所以同時接觸三大品牌.
而且使用的都是最紅的款式.而原廠和私人保養廠都跑過好幾家互相比較測試.
而且幾台車保養又都是我在用.所以有些心得可以分享給你.

以原廠保養和更換零件來說...

toyota是最貴的而且有些還貴很多...所以過保後自己家人以及一些朋友基本都不回原廠了.
因為副廠零件多所以外面的店家保養以及更換會便宜很多.


而ford跟nissan的原廠費用老實說跟外面的店家差距不大.以原廠貨來說的話...
所以這二品牌的使用者在過保後回原廠保養的人蠻多.

而以整體花費來說的話.
ford是偏高故障率但是零件費用不貴大多是小東西壞掉居多..

toyota零件是偏貴.就算副廠的費用也是不便宜.所以蠻多計程車會用整修品更換...而整修品的來源....這邊不方便多說...

nissan來說.個人和家人以及朋友來說.是很少壞東西的.比較容易故障的反而是電子配備.例如影音主機......

而原廠的保養作法來說.
我每次牽t牌回幾家原廠都有被坑的感覺.因為去過幾家北部保養廠都是猛叫你換零件.還會用一些嚴重的話語告訴你一定要換才行.
所以後來就不回原廠了.反正外面零件多又便宜.

而ford牌回幾家原廠是會先整個檢查車體包含底盤架高檢查.看能否看出什麼需要更換..

而nissan回原廠就有點怪異了.去過幾家的態度都是.零件能用就用.能不換就不換......零件有點小毛病也會建議你明顯感覺出問題再換就好.....

而使用十年以上的費用來說.裡面不含老舊更換品以及保養費...
t牌還是花最多錢.因爲會壞幾次大零件..而且認識的朋友和親戚也都是這種情況.......目前t牌我家還有2台現役.
f牌次之...小零件蠻容易壞...例如車門車窗開關.....有得沒得蠻多...目前一台現役
n牌最便宜....基本個人只壞過音響....維修一次一千多.....家人那台沒壞過......目前現役二台.

個人算是平時很重保養.會自己巡油水是否正常值.車子該換零件也都會換不會拖.所以車況維持極佳...



我不太懂車也沒開過福特及豐田,我只會修我自己家的車
不過以維修保養成本來說,並不在於開哪個品牌的車成本的高低
成本高低主要視車主對車的認知程度高低
例如,我目前開的是17年的SENTRA HV,車主手冊很清楚的寫著10000KM保養1次
但是,買車的時候經銷商(國通)都會說5000KM回廠保養
當時就這樣莫名其妙的每5000公里保養1次,直到不相信保修廠自己DIY
現在1年保養1次(更換機油),壞哪裡修哪裡
除了輪胎行外,已經修5年以上(應該出師了吧)
最貴的零件就是輪胎(2000-3000/顆)了,其次是避震器(前1500-2500),其他的零件應該說都超便宜的...
材料、工資、利潤,這樣懂了嗎?你才能決定維修成本的高低,錢在你口袋,你怎麼修?在哪修?決定在自己
其實我覺得養護成本還是 油水比較貴...


你每5千1次換機油 (好吧 想1萬的也行) 至少1000(4瓶)+200~300工資 起跳
*機油我是算250元 自己買的



依10萬公里講(+200工資) 就 20次(24000元) 10次(12000元)+每次1顆約150的濾心


變速箱油 1罐也要300 共4罐交換量 10萬公里大約 2.5次~5次(我2萬換的)

煞車油也是大概 2萬~3萬換

水箱精防凍劑也要成本600元以上 (100%原液) 也要2~4次


還有甚麼? 電瓶也大約10萬以內會換到2次 哪牌車都一樣 價格自己決定

避震器都一樣貴(原廠換)都也要4000以上的價格換

來令10萬還可以不換到一次

或輪胎這也不用看了 (10萬只有2~3次機會)價格也是自己決定的

-------------


至於保養 皮帶 壞引擎腳 頂多都公里數在8~10就能換了

也不會像長期油水這樣吸血(看似很少 其實很多)


當然如果是原廠的話~~ 是豐田比較便宜

如果是外面的話~~ 兩家都差不會多
有疑問就別買福特了,買豐田比較單純,福特的主被動安全多,當然比較多消耗品.
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...

灰狼01 wrote:
開了十幾年的FORD...(恕刪)


請問一下 如果一年開不到 10000

那是要一年保養一次 還是等到 10000 在保養?


灰狼01 wrote:
開了十幾年的FORD,照著原廠保養手冊定期每10000保養,不會有錯!!

原廠恨不得你把汽車當機車一樣每1000公里就去保養,這樣他們才不會餓死!



我本來也想嘗試過 10000 換一次過

但在7500的時候

油門就採不下了

就是5000踩的幅度 (假設踩了2公分 在衝刺到有時速60 大約有2秒)
但在7500上下(就是故意不換油之後 也是故意加速看看 但那感覺有像機車拖尾速的感覺)

而且換下來的油

在卸油孔環殘餘的特別黑 (比起我5000換的比對)

所以我最高如果要撐 也只要7500就好了 (7500+7500 = 15000 的意思)*我喜歡整數比較好算

我是用 道達爾MC3 5W30 (也用過中油SM 5-40)


所以用久的油~~ 黏稠度多少會增加就是了

就像家用油一樣炸很久的油 會黏黏的


當然如果順順開的人.... 1萬換是還沒關係的

有在跑山路或長時間高速行駛的

還是提早換掉好

littlesnow wrote:
請問一下 如果一年開不到 10000

那是要一年保養一次 還是等到 10000 在保養?



1年不到1萬

那就看時間來

半年一次保養 不看里程了


油放太久在裡面不好

littlesnow wrote:
請問一下 如果一年...(恕刪)


半年/5000 一年/10000 先到者為主....
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