Ahan571026 wrote:休旅車原廠出來就是那樣死照著對方的眼睛...(恕刪) 真的某牌還賣得很好車主不知道原廠日行燈設計多殘廢還沾沾自喜爽自己害別人的設計拜託一拉車請把原廠的改掉好嗎原廠無腦車主請自帶腦
阿姆豆好棒棒 wrote:真的某牌還賣得很好車主不知道原廠日行燈設計多殘廢還沾沾自喜爽自己害別人的設計拜託一拉車請把原廠的改掉好嗎原廠無腦車主請自帶腦 這位網友您的邏輯實在太通順了不知道您這麼通順的邏輯選擇哪一種車?一台車通過台灣法令經監理單位認證合法販售合法領牌因設計不良造成安全疑慮的時侯是買車的人沒腦,沒有去把原廠改掉???這麼說來車子會生鏽噴水或變速箱掛掉都是買車的人沒腦買了車請車主趕快把車體或變速箱引擎改掉這個邏輯非常好啊!
烤雞翅 wrote:這位網友您的邏輯實...(恕刪) 原廠設計賣東西只要過法規不會去在乎實際上路後的問題這就是車廠設計車子的概念帥,好看且能通過法規就賣至於上路後對於其他用路人的影響車廠才不在乎(裡面開車的無感)一概回覆這設計是合乎法規的所以我才說有腦無腦的問題如果社會上甚麼事情都白紙黑字寫出來的就對那就不用腦子了不是嗎腦子就是讓你判斷白紙黑字以外的問題,或是法規外疏忽的觀感
yuanchih wrote:右駕國家的汽車大燈左低右高~左駕國家的汽車大燈左高右低~...(恕刪) 兩顆大燈近光燈左右高度落差是反射式燈具才有的設計,現在新車幾乎沒有這種燈具了。投射式的兩個燈的水平切線則是都一樣的,因為切線可以保證不會給對面車駕駛帶來眩光。但在切線右緣會上揚或呈階梯狀(有兩種國際規格),這種光型用來增加路邊側照明(方向看右側駕駛或左側駕駛而不同)。