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很多年就知道改里程數超級簡單，舊型車只要換儀表板就可以。液晶顯示的是否連接電腦顯示，不然透過電腦改里程數應該也不難吧，一定有專用器材可以改變。
去監理站驗車都要報里程數，對不起來會怎樣嗎？我不知道，大概也沒事吧。 外匯車真的讓很多人覺得很棒，用低的價格買到高級車，一位不懂車的下游老闆買了一台美國外匯X5，里程數低又比市價二手車便宜，我就在想，這麼好康的事通常不存在。
不能唱衰人家，所以我惦惦。 事後怎樣我不知道，但美國很大，里程數低是否機率很低？買個飲料都要開幾百公里來回。
樓上說的我還沒想過，在國外就可能轉手幾次⋯⋯歐美車在美國是進口車，品質其實不是很好，環保零件多，零件貴，美國私人修車行不愛修，轉手車很多，否則如何運來台灣還是比較便宜？
沒人能斷定那一台車一定ok還是問題多，中古車行也無法，看過中古車行估同事的變速箱有問題的POLO，三家都看不出來，真是對日後那台polo的買家感到擔心。
中古車行只能養成撇清與欺騙的能力來在市場生存。 買中古車一定要低於行情，否則日後一定是要花錢維修，尤其台灣人超愛雙B，維修費用不是一個月賺五～6萬的人可以養得起的！
躲在網路後面的孬種，有膽子說話，有膽面對嗎，出來面對，不要只會在網路上GGYY，平常出門小鳥夾緊緊。
不喜歡我論點，我不同意你私訊我，應要來訊，就是騷擾
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