maxwu123 wrote:有沒有人覺得現階段汽(恕刪) 十年前買車時,二氣囊還是主流,ESC還不普遍,甚至好幾款車沒ABS,當時已經有許多廢文在說四氣囊、六氣囊不重要,ESC不重要,開車重要的是駕駛能力,沒能力不要上路。十年後的今天,一樣有人發類似廢文說六氣囊、有ESC、有倒車顯影就夠了,不需要太多輔助駕駛功能,車子太自動人不會開車,輔助駕駛配備不安全云云。有沒有十年來某些台灣人始終如一無法接受新東西?沒辦法接受就算了還要上來發廢文帶風向?
SHOWME777 wrote:我同事說沒有倒車顯影就不會停車了這在早期的駕駛聽起來不可思議但現在的駕駛確實都很依賴倒車顯影... 倒車雷達就很好用了!現在要我回去開沒有倒車雷達的車款,還真怕倒車時撞到後保險桿呢!
ACC:高速公路、塞車好幫手。BSM:切換車道超方便。環景:停車時可以看到四周狀況,由其是家裡有小朋友的,避免車頭盲區沒看到有人或是障礙物。AEB:自動煞停。如果差不多的價格帶我寧願選擇有這些主被動的安全配備,而且真的是體驗過就回不去了,身邊有一些朋友好像深怕這些輔助科技會汙辱他們的開車技術,說真的字面上就這麼清楚了「輔助」,更何況這些在嘴的人大概有八成根本沒親身體驗過 XD
peggydoggy wrote:十年前買車時,二氣囊(恕刪) 我猜猜幾十年後的未來:有沒有人覺得現階段汽車, 防彈、防炸、防毒、防撞及語音輸入全自動幫你送到目的地就差不多了。我看網路上一直說什麼飛天鑽地、潛水、腦波及眼球偵測, 好像沒有這些東西不能開車。我個人是覺得沒那麼嚴重。飛天鑽地我承認比傳統在路上跑方便,但可能我不常跑長距離長途,又覺得還好,嘴巴也還不會酸, 全自動語音設定就差不多了。停車真的要輔助,我覺得球型輪胎360度,全方向位移就很夠了,很多情況自己探頭出來看,最穩。配備當然越多越好,但我覺得沒那麼必要性。媽,我在這裡豪洨會不會被看見啊?
SHOWME777 wrote:我覺得科技來自人性但是若人性太依賴科技也不好舉例來說我同事說沒有倒車顯影就不會停車了這在早期的駕駛聽起來不可思議但現在的駕駛確實都很依賴倒車顯影... 你這是錯誤的觀念古早前頭往後看的倒車方式死角很多,尤其現在的車後窗視角越來越小再加上休旅車當道,越高的車身對於低處的死角越多有倒車廣角鏡頭才能確保沒有低於視線的東西出現,例如突然跑入到車後方的小孩倒車鏡頭+兩側的後視鏡,比以前頭往後看或者單純看後視鏡的倒車方式安全太多了要善用新科技,不要總用一些過去的使用經驗一昧排斥新科技
maxwu123 wrote:我開過ACC啊, (恕刪) 你不覺得你的回答很好笑嗎?你覺得好用但因為自己不開長途所以不必要所以就發一篇文說其實不必要阿但你有想到全球有多少人是認為"必要"的嗎?你一個人可以完勝全球人的開車需求?