tekken wrote:FOCUS一票另外兩(恕刪) 我知道不是同級的 就是外表順眼的挑而已digital88 wrote:這個…我要再跟我的業...(恕刪) 現金買 我從第1年舊換新就存好換車的錢了… 本來是要買1.0t 但舊車又還能開5年間才修了快2萬元而已 就拖到現在coolnewbie wrote:focus+1絕對...(恕刪) 本田銷售也說直上CRV 但沒那個預算不考慮,車子買在能力所及就好jemery_lin wrote:我選Vitals,以...(恕刪) 哈哈 其實很想去問折價…銷售說折很多 但要再來談感謝各位 看來大家選擇都偏向 性能+科技+鋼性心裡有底了 ,這幾天去問問謝謝
跟樓上一樣 基本上三台要挑絕對也是先淘汰第三台二手價這種東西是你開個兩三年想要賣車 我覺得有差可是如果一開就是8年10年的 如果市場夠熱門的車款我覺得那個二手價差個2~3萬我覺得差異其實都不算大HR-V問題是雖然二手價好 但整體條件不是說太好配備少 油耗表現也普普 價格上又沒有因為這些而比較便宜先不說跟市場銷量第一的Corolla Cross比 反正你家對豐田沒興趣就對照一樣市場賣得不錯 二手價也不算的Kicks就好你77.7買HR-V入門 Kicks頂規只需要79.9光是油耗HR-V 14.5 km/l KICKS 17.3 km/l 就絕對可以把價差省回來此外包含HR-V全車系都沒有的自動煞車Kicks有還多了Apple CarPlay/Android Auto LED感應式頭燈 盲點 環景..等配備所以說HR-V要考慮還是等改款看價格有沒有調降以及配備有無補上否則目前市場HR-V應該算是CP值最低的休旅車吧
Vitara最大問題不在生鏽,而是原廠不處理HRV價格最低但也要賣70多萬可是Honda sensing沒有主動安全系統HRV開這個價格還買得下手真的是買信仰Focus 不只有半自動駕駛的Co-pilot360系統C2底盤、八速變速箱、內外裝全新造型可以看得出來Focus誠意滿滿至於樓主擔心壞掉的機率比較高我認為樓主可以不用擔心太多因為這一代的Focus也賣了一年多交車數量也累積有1~2萬台這麼多的樣本數測試,其實妥善率真的算穩定