依台灣大官 多做多錯 少做少做的心態

很難

3.5頓半卡車 開放到5頓 不合理的法規

就經過多年的協調 開會 協調 開會............

最後才開放
香港跨境車都直接開到廣東
領土又沒有跟任何右駕的國家相連,想不到任何開放的理由
因為樓主想買的車是右駕,所以台灣就要開放右駕,這也太自我主義了吧!
這樣九妹,也可來此發文
台灣有可能開放抽大麻嗎?
這關係著整個國家的交通系統安全
我不覺得應該要開放混合使用
或是變成右駕
建議樓主可以去右駕國家生活 這樣最快
開不開放有差嗎? 沒弄錯的話台灣也沒開放盲駕阿,你看不也天天一輛輛開開心心的死命滴向個緩衝車撞下去。

所以阿,想搞就搞吧,別讓規定限制了您的演出...請開始您的表演
夢裡吧所有交通法規與道路標線都要重改

左駕 都一堆三寶了

改右駕是找死嗎
台灣是島國沒有和其他國家有道路連接, 真的無需要!
哈哈哈~右駕就別想了R

看重機甚麼時候可以上國道就可以改右駕
沒開過Kcar就會有很多的幻想
那個引擎很沒力
陽明山都不見得上得去
另外就是安全性很差
你那麼想要你可以找改左的專門店
改完再進台灣
掛完牌應該可以讓你買一台altis還有剩

有些車子在日本就是Kcar
輸出海外就換上一般引擎
例如說WagonR
我日本前女友就開這台
在台灣我也剛好有兩個朋友開這台
以前台灣也叫WagonR
後來變成Solio
這台車在台灣也沒賣得很好的情況下
其他車商怎麼可能願意搞這種賠錢買賣

泰國有很大的日本二手車市場
基本上泰國也沒有Kcar

你下次去日本開一次你就知道為什麼買得多數是女性與老人了
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l6632154j
台灣的是wagonR+(又名wagonR wide)......是真的有比較大台(90年代當時,鈴木很喜歡同款車出兩個版本,小一點的kcar版,跟長的一樣但車身更大的liter car版)
se3p
l6632154j 你說的對,朋友的車上確實是血Wagon R+,有沒有比日本前女友的Wagon R大台我是沒特別感覺。真想給你這個留言五分[XD]
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