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首先先問自己後座需求使用高嗎?
偶爾兼顧需求就IX1,畢竟EX30 後座有點小,
超過170身高的我覺得都會壅擠,IX1 真的深度和高度都夠,
加上長久來的品牌和操作感都滿受好評價,
要極致小車,單人開佔絕大數就EX30,
平時我經常換車開,GLC NX 或U7在開,老婆始終沒興趣學開大車,
買了EX30 他很開心每天學習開,現在可以單兵作業了,外型小巧可愛.
再來一個加分項目 Google車機真的順暢好用,地圖開起來連自己的標籤都一樣,
一般外廠或是原廠的車機我都懶得用....100%手機導航
至於續航力 EX30 實測過 400KM以上 剩10%電以上,YT GO車誌的實測更高.
題外話 實際體驗過鴻海 LUXGEN那台N5,這台應該是上述兩台平均,後座位空間可以兼顧,
深度高度都很舒服完全不是433mm級距的後座空間大小(犧牲一點後車廂空間換來)
價格和軟體相信又很有競爭力,內裝又很高級感無廉價,
缺點大概就是只有品牌個人信心喜好了.....
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靜態賞車時：括號裡是老婆的總結
EX30 (小而美)> MINI U25 SE(好大的 MINI) > IX1 edrive30( 鼻孔也太大) > EQA ( 夜店感太強，直接淘汰 )
試駕後
MINI U25 SE(避震剛剛好/內裝很可愛)
> EX30 (全景天窗曬／有點晃(軟) / 內裝像老家地板....)
> IX1 edrive30( 避震顛 + 內裝上班感太重)
我老婆一句話(感覺)決定了一切:
打開 MINI 車門的感覺像要出去玩，打開 BMW 車門的感覺是要去上班~
(U25 SE 是穿著海灘褲的陽光男孩～～ iX1 是穿著黑西裝的上班族....)
所以我的藍白夢~ 就只能繼續作夢~~~
老婆說的陽光男孩
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