geniusalbert wrote:
最近有了二寶，原本是...(恕刪)
可以去找二手的VW Sharan 柴油車款
空間大, 好開又省油, 毛病也少
我開了七年, 只有定保跟換電瓶
還有一次是DPF燈亮起來, 保養廠叫我去中油加油站買一瓶柴油精加下去
去高速公路跑個十分鐘就沒事了
不過電瓶有點貴, AGM 的電瓶一顆要7,500
P.S. 七人座的座椅最好是 2-3-2 的配置
第二排座椅至少要有兩個ISOFIX 接頭,
如果只有一個 ISOFIX, 兩個小孩你要犧牲哪一個?
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Sienta還有庫存的樣子。Zinger很高，比一般SUV還高，帶著小朋友要看好不好上車。
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geniusalbert wrote:
最近有了二寶，原本是...(恕刪)
同樣身為二寶爸
從老婆懷二寶開始就看7人座, 到現在二寶都2歲半了. 分享一下前幾年看車的心得
1. Luxgen URX 價格最便宜, 7人座90萬有找
空間還算不錯, 2:3:2配置, 第三排平時收折, 偶爾需要可以打開, 還可以固定輪椅, 很方便
優點: 最便宜, 空間也還不錯大, 支援輪椅, 1.8稅金
缺點: 第三排舒適性較差, 且是2:3:2配置. 如果是希望媽媽坐第二排照顧2寶, 大寶坐第三排, 大寶進出比較不方便
2. Ford Tourneo Connect 120-130萬
看的時候還沒改款, 當年是1.5柴油, 現在是2.0柴油, VW caddy的雙生車, 價格
改款後只有看過資料, 沒去看實車, 改款前1.5稅金, 其實還蠻心動的, 改款後我不敢賭人品, DSG...
優點: 滑門(手動), 空間利用率極佳.
缺點: 2.0稅金, 柴油, DSG變速箱, 後座不能開窗
3. Hyundia Custin
真家用MPV, 空間夠大, 第三排舒適, 電動滑門方便, 1.5汽油引擎 130-150萬
雖然是7人座, 但是要舒適的話, 還是當6人座就好,
打開第三排的情況, 改下沉置物箱後, 後車廂還可以放2個28吋行李箱, 或是嬰兒推車+28吋行李箱
優點: 空間佳, 坐椅舒適度佳, 電動滑門方便, 2:2:3配置, 中間走道方便進出
缺點: 油耗真的差, 上坡沒力, 車長幾乎5米, 路邊車位不太好停.
4. VW Caddy
偏商用, 我也沒去看實車, 價位140-150萬, 基本上和(2)就是同一台車, 部分細節功能不同
5. BERLINGO
老牌商用車, 評價很好, 我看過朋友的車, 125-133萬 柴油引擎扭力夠, 就是有尿素統的災情
車型可愛, 坐起來也還蠻舒適的, 而且車長4.8米, 好停車一點點, 最後沒選的原因真的是電動滑門
6. MG G50
這台我也看很久, 一直說要進來都沒進來, 規格看起來還不錯, 第三排還有 isofix.
現在預售價110萬, CP值真的不錯
我買車的時候, G50還沒出, 所以最後買Custin A款. 132.9萬
考慮到家用車, 所以我放棄DSG,
當時選項就是URX / Custin / BERLINGO.
我希望太太坐第二排, 同時照顧二寶,
第三排讓老大盡情當秘密基地, 大人也好進出第三排協助扣安全帶
小孩上下車我不用幫忙關門(手動滑門小孩關不起來)
所以最後結論是Custin. 右側有電滑門, 小孩上下課也不用我跑下去開關門
左側手動滑門, 搭配二寶安全坐椅, 平常也沒辦法通行, 等小孩長大再改電動滑門就好
開了一年多, 電動滑門真的是超級實用的配備.
如果預算充足, Custin真的是最值佳家庭用MPV...
當然, 如果預算夠, 再上去到Kia Carnival當然更好, 不過價格就要接近200萬了
VW的柴油引擎遠比DSG貴，不然我家GOLF 2.0TDI那低速扭力真心好開，才不會狠心退役。真要選就選Touran或出清中的Allspace，雖然動力比較軟，但後期維護比柴油簡單。
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