taipoo wrote:
我覺得「純電動車」是(恕刪)


跟蔡英文比起來,我的知名度不如她,但跟台大校長管中閔比起來,應該有更客觀的觀點分析,而連結網址如下,我的國際通用名字為Gary Su,也請大家參考,更可以清楚我的說話在國際上的份量,謝謝!

https://reurl.cc/7o12mN
全球各車廠與許多國家都訂了停產汽油車的時間表, 怎麼還有樓主這種奇怪的觀點! 只要有錢投入研發, 技術的進步很快的, 電池的價格或續航里程都在進步, 2030年肯定比現在便宜一半或是相同價格買到一倍里程的.

全球已宣布停售燃油車國家/地區時程表:
英國:2030年
美國加州:2035年
法國:2040年
愛爾蘭:2030年
挪威:2025年
瑞典:2030年

https://3c.yipee.cc/176094/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%A8%88%E5%8A%83%E5%9C%A8-2030-%E5%B9%B4%E4%BB%A3%E4%B8%AD%E6%9C%9F%E5%81%9C%E5%94%AE%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BB%8A%EF%BC%8C%E6%88%90%E7%82%BA-g7-%E4%B8%83%E5%A4%A7%E5%B7%A5%E6%A5%AD/
那趕快開槓桿 做空特斯拉 達成財富自由
再說一件事……

通常說了不再回應,然後又繼續回應了的………

人所言,諾則遵。毀諾,則不信。
縱有長才,亦毀於失諾。不可不慎。
電動車方便是方便,
但日後電池能源回收要怎麼做,
真的又是另一項新挑戰!
以後應該都是無線車充了吧,就不會有一堆人排隊等充電樁了
taipoo wrote:
跟蔡英文比起來,我的知名度不如她,但跟台大校長管中閔比起來,應該有更客觀的觀點分析

奇葩啊⋯⋯
希望你十年後還能保持這麼自信
taipoo wrote:
跟蔡英文比起來,我的(恕刪)


分享一則特斯拉的新聞,大家也要注意電動車的失控問題!

「畫面曝光!特斯拉Model X失控撞牆 爆炸起火車主身亡」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3377649

順帶補充說明一下,凡是具有電子零件的器械,特別容易受到電磁脈衝的干擾,而特斯拉的失控,會不會是這個原因造成的,我不知道,也沒有人可以做出這個實驗,並且舉例說明:連飛機都有可能會受到手機產生的微弱電磁脈衝訊號而導致墜毀,那麼,這麼小的電動車難道就不會嗎?

也可參考我所提出來的RF技術文件,如下連結,其中的「蘇冠宇提供的RF技術思維資料_20200903.pdf」的第七頁,也請大家參考,謝謝!

https://reurl.cc/OqaLj3
taipoo wrote:
分享一則特斯拉的新聞(恕刪)

油車燒死多少人都沒在關心喔
有各國政府用政策支持,電動車產業一定會持續下去的,不可能消亡。
雖然(小弟認為)以目前電動車的規格,還不可能完全取代汽油車,但是電池科技會持續進步,未來很有機會。
另外,電動車不等於只有特斯拉。


題外話:

終於看懂樓主發這篇文的目的了。

樓主發文根本不是要討論電動車,他只是找個話題來發文增加自己的曝光度(而且一篇文到處發);如果有回文講得太深入,樓主是回答不出來的,要不裝作沒看到,要不就貼新聞連結來敷衍一下。
他的目的是來「推銷自己」!尤其後面幾篇發文,他的重點都是在「強調自己有多優秀」、在「國際間很有份量」;事實上,樓主只活在自己的世界,根本沒人知道他是誰。

為什麼要發文「推銷自己」?因為樓主在「找工作」啊!他的求職條件第一條是當科技業的「RF主管、年薪250萬」,所以現在在營造自己能力很強、很有分量的假象;想要在科技業(騙?)得到年薪250萬的工作。即使第一條沒達成,也得試看看第二條「RF資深工程師、年薪150萬」、第三條「RF, EE工程師、年薪80萬」,甚至是第四條「國、高中數理老師、月薪3萬5」;至於最後一條「轉職其他行業、月薪2萬8」則可能是太久找不到工作,準備放棄所學、開始自暴自棄了。
小弟認為前幾條都有點好高騖遠了,最後一條特別適合樓主。
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