我看到不知道幾樓說,原廠的設定是1000公里,損耗機油0.6~0.8公升那就代表說明,新車階段就開始損耗,用1000公里損耗來計算0.6公升等於5千公里就損耗3公升機油以引擎保養加4.5公升等下一次保養時漏下機油,剩1.5公升原廠先天設計就嚴重設計不良所以新車階段,就要備機油再車上放,以防機件損壞,是這樣的嗎?有達人,可以解說一下嗎?如果真的技術手冊有說明到機油損耗問題車商再收購時就因該知道原廠的設定是1000公里,損耗機油0.6~0.8公升問題到10年後,只會更嚴重.
要是車既然看起來沒問題的話那車商把買回 ?看想收多少手續費 ?扣除手續費等等的⋯ 三萬 還是五萬?加上利潤,⋯一來一回有6萬以上的盈餘, 這樣不是皆大歡喜?車商成本進一步降低 ,而且好的車也能繼續賣給那些覺得正常的客戶。現在的樓主也沒話說!手續費本就該出豈不雙贏 且做的漂亮?
我常看小施與AutoStar想當中古車商, 真不簡單, 要夠厚黑, 趁機實況轉播, 講話時而委屈, 時而強硬, 起承轉合,左右護法適時幫腔, 後面的黑色奧鐵順便打個廣告, 再來個中場休息時間抽獎, 巨乳秀,乳溝都快貼近色淫雞了,一個訓練有素的集團體苦主就像年輕時候我們的縮影, 我們那時只能無助, 現在有mobile01, 標題一直改是沒問題, 怕惹怒對方只好委屈了.我的結論是 : 車商應也是小小的受害者, 苦主受傷更大, 原車主, 苦主, 車商協調一下各出1/3看有無機會鬧到法院, 曠日費時, 至少2年, 真的