110匹吧! 因為上一代Lancer 1.6 跟目前的Colt+都是這顆引擎,只是加減的調整修改罷了!至於引擎飾版沒掛三菱不能說它就不是三菱引擎!~ 因為,至少換了品牌也得認真搞搞自己的標示吧!~但有看過一台車就是粉白的掛它牌引擎?韓國的雙龍S500 S600吧!~ 引擎上蓋直接就是秀別家的品牌, 因為那牌比自家名號更值得秀??M-Benz !!!sgtsai wrote:是傳說中的沙發嗎這批...(恕刪)
jomogb wrote:cp值高是沒錯~不過...(恕刪) 老引擎了....也不能怪他吃油重... 跟同級車比 省了10多萬 拿來加油 也打的過去啦!!所以當優點大過於缺點時....就把它稱為 CP值高摟!!
lancer引擎用過4G92和4G18;Colt+也是用4G18;GEN2的引擎型號:CAMPRO,真的只是lancer引擎的小修改嗎?有沒有高手可以指點一下?不過GEN2的引擎室配製和lancer很像,因為三菱和寶騰合作過;想改GEN2的引擎,4Gxx系列,讚!!!原廠的"安全極速"只有19X啦,朋友實測,自排可以多10,手排多20;原廠無改;聽說,是聽說哦...定速只能定17X;對了,GEN2自排有定速,沒車時蠻好用的.
雅客山莊 wrote:好車一台...便宜 CP值高 沒毛病!! 還需挑剔 ? 三菱引擎!!其他人不懂車的本質 只懂品牌!! 品牌不好 什麼都不好了=.=大大您說是嗎?(恕刪) 其實我們家過去可說是專買冷門車吧...寶獅 405藍吉亞Thema雪鐵龍XM 3.0saab老93 2.0t雷諾 twigonissan SE-R 此車之後慢慢大眾化206w211golf gti品牌代表一個形象和服務保障吧。不過不回原廠的話,品牌真的只是表像。目前只有golf在保固內有回原廠保養...其他車基本上連保固內也沒有回原廠保養過~"~況且福斯原廠的東西又貴又不怎樣。現在也是出去民間保養了...原廠解決不了的臭酸冷氣以及吃機油也改善不少。
雅客山莊 wrote:老引擎了....也不能怪他吃油重... 跟同級車比 省了10多萬 拿來加油 也打的過去啦!!所以當優點大過於缺點時....就把它稱為 CP值高摟!!(恕刪) 大大的言論有點小酸= =" 一樣是我愛福斯俱樂部的會員...還是客觀點吧(或許你不是)同樣年份引擎的來看,golf V 1.6也不會比同年份的賤兔1.6省。硬要從這方面比的話,那當年買golf V 1.6的不就笨蛋了...青菜蘿蔔各有所好嘍。
I love MIT wrote:大大的言論有點小酸=...(恕刪) 您誤會摟!!我只是單單說他這顆引擎 是老引擎~~ 並不是說他不好... 是別苛求要與目前的國產同級車來比油耗!!福斯...算了八!! 2.0那顆8V用了近20年 現在還是在小龜上努力的服役...
雅客山莊 wrote:您誤會摟!!我只是單...(恕刪) 其實車在路上開,油本來就會吃,開起來的感覺比較重要吧。我還真無法理解每天都會用excel計算自己油耗的人...不開車上下班是最省,但是大眾運輸工具可能會讓每天的通勤時間x2。騎機車的省,不低於每天搭車上下班,但是較危險&天氣差的話...。開車<=怎樣都已經不"省"了,比油耗只是比誰更不省而以= ="況且不騎車因為怕危險,那乾脆選擇更不省一點,買台雙B或是Audi、VW的德國車,來得到更多安全= ="
timbest74211 wrote:說真的你把GTI車門打開拍照在說,我覺得那台跟本就不是你家的車.(恕刪) 既然大大這麼想挑釁。現在就把他打開,順便開引擎蓋正名一下。此為正gti 2.0TFSI清楚了嗎?對他好一點,不特別往後調,此為駕駛座膝部空間。副駕駛和駕駛座平行,空間大約為這樣。整體前座的空間。不過GOLF中控台比較高,所以這樣的情況下不會頂到膝蓋。後座空間為一個半的拳頭上面來看,一個半的拳頭後座空間自己貼的防撞邊條,保護周圍的車。側視圖,可惜保護不了自己的車。後門也有貼,下緣稍微削薄一點,比較自然一體。側面看,他有包住邊緣。行李箱,看起來很高,但是深度差GEN2一捷。再比空間也比不上旁邊那台,不懂一台小GOLF為何總是有人把他巨大化。