汽燃費隨油徵收最快103年上路

如果我這邊大眾運輸系統很方便,誰又想開車上下班阿?

不能老是台北看天下

你高速公路將取消攔截式收費,將收費站設在每一個交流道下方,充份展現出 使用者付費概念,且也可以變相讓短程者盡量利用市區道路,這我認同,不過市區道路將會更塞。
而你大眾運輸發達的話,誰又想沒事開車上下班?
結果除了台北人比較沒差之外因為捷運越蓋越多條,
其他地區如新竹呢?從過去進竹科交流道塞塞塞換成市區道路塞塞塞,尤其新竹進竹科的各聯絡道路都不大之下。
之後一定會看到市區狂塞再不然就是機車變更多,因為進竹科沒有任何大眾運輸工具,一切都只能靠自己能有的交通工具了。

講好多年的大新竹區輕軌捷運到現在是動了啥阿




ty0918 wrote:
真不知隨油徵收汽油每...(恕刪)


很簡單阿
前幾年的3600你有沒有拿?
有!

那就是利滾利 越來越多
天下沒有白吃的午餐....
現行的隨車徵收計算公式就是一公升用油收2.5元的燃料稅
所以改為隨油徵收後,當然也是要一公升2.5元才合理。

現在之所以把全年收到的燃料稅除以用油量,得到4.9元/公升的結果
那如果用油量減少後,隔年不是要變得更高了嗎
先生我想你應該沒有看清除文章,現在在說的是額外課的稅,
不論你一年開多少,加多少油,每加一公升就是課稅4.6塊,
你跑越多就課越多,不是你少跑就不用課好嗎?這是噁外的支出,
交通部要收錢,財政部也要在收錢。這樣子你還舉雙手贊成嗎?
別人政府錢是用拿的,我們的政府用吸的!
給我燃料稅隨油徵收,趕快做、別囉嗦!

再不快快改,我們家的選票全給另一邊,不管是中央或地方選舉!

tekken wrote:
這太簡單我幫政府回答...(恕刪)


不對不對
是重新執政的這四年多來財政洞愈來愈大
需要多收一些來補
不噱我們這些人難道噱挺他們的財團嗎?
心裡只想說~草泥馬

bruce06988 wrote:
那以後台北要買米.蔬...(恕刪)


+1

太經點了
您說得真是太好了

cyc502002 wrote:
汽油一公升50元的日子快來了...(恕刪)


國民收入沒比歐日韓多

憑什麼油要跟人家差不多貴
這個新聞的數字問題很大吧,依據底下兩個網站的資訊,

台塑石化
台塑2010年總計全年內銷5874仟公秉,外銷14963仟公秉


中油
中油2010年總計銷售汽油9058仟公秉,柴油6644仟公秉,燃料油7803仟公秉


就算只計算內銷的汽柴油,

汽燃費也應該是 450億/(5874仟公秉 + 9058仟公秉 + 6644仟公秉) = 2.085 元/L

每公升4.6元很明顯是用中油汽油銷售量算出來的,

完全不合理
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