qtairo wrote:如果你一秒鐘幾十萬進帳的,那就一點都不難。如果你一個月只有22k ,還有車貸,老婆,小孩..那就是難上青天了。...(恕刪) 不用一秒鐘幾十萬那麼誇張一個月幾十萬就能養的很輕鬆了養車難?養車到底是有甚麼難的?沒錢可以cover養車當然難有錢可以cover養車一點都不難說到底就是錢的問題而已哪有甚麼難不難的?
年輕時也是車痴.這個問題我曾深深思考過.年輕當下覺得ok啊.養車有什麼難的.?很簡單啊.現在覺得,養車真的是一項負擔.假設,你可以不用買車.尤其是住台北市.或是家裡三台車,其實留一台就好了.能省就省.例如:一個人平均月薪四萬.一個月的開銷用剩下的.例如剩下一萬.然後車子平均去了8000元.剩下2000.沒車的人花3000去住一次飯店,花2000元搭高鐵或火車.就醬...
frank100 wrote:身價沒有千萬千萬不要...(恕刪) 一般都這樣說:要不影響生活品質,至少要你手上現有資金的1/3等於你買的車款的售價(當然在的比率越少越好,1/4,1/5更好),ex:手邊有200萬買200/3=60~70萬的車子,你會很好養到開個15-20年到報廢也差不多連同當初買的車價應該大約200萬(手邊有200萬買Ford Fiesta養起來輕鬆,千萬不能直衝或貸款去買200萬的賓士C-Class)
奧科克 wrote:有人口口聲聲說買車簡...(恕刪) 我自己精算過油錢、保養、稅金、保險、停車費、過路費等等,一年開兩萬公里所有費用加起來要新台幣十萬元以上,這還是柴油車比較省油錢,如果是汽油車大概要十二、三萬,這些都還不算折舊。一台國產車要是開十年,花費早就超過取得成本了,十年要花掉快兩百萬在一台車上,你自己想想簡單還是不簡單。補充:回完後看到後面的部分,原來是開新帳號來鬧的啊,買車容易養車難指的是買車後養車要付出的錢會超過買車錢,看不懂這句話的內涵就出來說很多人不懂在那裏人云亦云?
個人是覺得 這句話的用意是講給一些剛出社會本來是騎機車 後來想買車來開的年輕人參考的(當然有錢人例外)從養機車換成養汽車 這之中的花費是差距很大的個人是覺得國產車 買一台新車你可能要在多花兩倍以上車價在油錢 保養 稅金雜七雜八上(少開例外)所以這句話也沒什麼不好 至少讓人沒花錢買 不就省下錢有什麼損失嗎?當然養的起的人 也跟本不用在意這句話
同一台車款不同的人開有不同的開銷您應該聽過有車子經過你旁邊很多雜音還在跑的,有的人不在乎,避震器壞了吱吱作響,漏油也不管他..電瓶快沒電了,硬要用到釣車了再來處理,輪胎比鏡子磨得還光滑一樣繼續使用, 哪養車的費用當然會跟主人的想法有很大差異.奧科克 wrote:有人口口聲聲說買車簡...(恕刪)
最近在思考要不要買車通勤,做了一個EXCEL表,才發現買車的費用占全部開車的花費才大約30%,其實可以仔細思考一下大家為什麼說養車難,因為養車才是大部分的花費。假設買了一台神車花了60萬,假設十年之後殘值9萬,花在買車折舊的錢就是51萬。油:一天要開85公里,一個月23個工作天,85x23x12(月)x10(年)=23萬公里假設一公升跑15km(可以自行調整至合理數字),總共要加一萬五千公升,油假設35元,油錢共54萬。稅:神車一年11920,十年就12萬。保養:假設一萬公里去一次,平均一次五千(沒事當然比這個低,有事就比五千高多了),粗估12萬(實際應該更高)停車費:租車位一個月三千,十年共36萬保險:一年幾千塊,其實占不多(如果不保車體)以上總合51+54+12+12+36=165萬,車子的折舊只占31%,以上還不含可能的鈑金費用、過路費,當然如果路程沒有我開那麼長的話,油可以砍一半;家裡自己就有免錢的停車位,瞬間就省了36萬,扣掉這兩筆總成本也要大約一百萬。買車大約就是要有一個心理準備,掏了多少錢出來買車,之後至少要花同樣的錢來養,所以總共的成本大約是車價的兩倍(上好幾百萬的車不適用此原則)。共勉之。